Essai Monster 1100S

salut les gens,

ca faisait un ptit moment que j'étais pas passé, boulot, fêtes, touça...
ai essayé le weekend dernier la ducati monster 1100S

j'avais jamais essayé de ducati avant et c'était tout nouveau pour moi

1eres impressions :

très belle bécane avec le monobras, les jantes dorées et la peinture rouge

c'était également ma 1ere fois sur un bicylindre, bah c'est vrai que ca pousse fort

vu que j'étais en ville j'ai pas pu pousser tous les rapports mais j'ai fait une petite demi heure à son guidon

points forts :
- ca tire, ca tire, ca tire...
- très maniable, un vrai vélo, avec un angle de braquage correct
- un bruit (surtout à l'arret comme quoi les ducat sont vraiment faites pour les terrasses de café )
- une hauteur de selle accessible aux petits gabarits

points faibles :
- compteur tout digital qui n'est vraiment pas lisible (on a la moitié haute du compteur dédiée au régime moteur avec des barres verticales, et bas compteur avec vitesse, température, km)
- levier d'embrayage horriblement dur, au bout de 5mn j'en avais mal à la main.... (à priori reglable)
- une selle moche je trouve
- trop de vibrations (certains aiment, moi j'apprécie pas trop)

le prix (que je trouve trop cher malgré tout) : 13200 (contre 11200 pour la version standard)

et dernière chose qui m'a surpris, c'est le fait d'être vraiment sur l'avant et d'avoir l'impression qu'il n'y a pas de phare (c'est juste le fait que compteur soit juste au dessus du phare et en cache la vue)

finalement elle a les memes avantages/inconvénients que toutes les ducati

moi je dis, une S4RS sinon rien...ou un buell 1200 lightning... voire même un RSV factory.
voilà pour les bi... mais effectivement j'aurais bien ailmé tater du ducat 1100 S, il est beau je trouve.... et toum-toum-toum-toudoum au feu rouge fait son effet j'avoue.

Bah et les tofs????

pas de tofs car pas d'appareil et je voulais profiter à fond des 30mn

en ai d'ailleurs profité pendant 10 bonnes minutes au niveau de la porte d'italie dans un bonchon

mais bon c'était vraiment la même (en biposto cependant)



il y avait juste en plus un énorme sticker (moche d'ailleurs) sur le reservoir avec le nom de la concession Brookland Motors à Villejuif

un peu de pub
http://www.brooklands-ducati.com/index.php

J'aime pas sa gueule la partie-cycle est à tomber et tout le monde s'accorde pour dire que c'est une super bécane !

Y a pas a tortiller du cul pour chier droit, les carters ouverts ca doit faire un barouf' vachement sympa

t'enleve la platine repose pied tout en un hiddeuse, et je la trouve superbement bien réactualisée avec ce qu'il faut de l'originale. nickelle.

Nickoz a écrit:t'enleve la platine repose pied tout en un hiddeuse, et je la trouve superbement bien réactualisée avec ce qu'il faut de l'originale. nickelle.

j'avoue !
J'avais même pas vu ce truc hideux !

Sympa ce retour d'essai Moktar
J'aurais une SxR un jour !

pourtant, on ne voit que ça

et ça doit casser en premier en cas de chute

Et ça doit coûter un rein à remplacer !!