régulateur de m****

KamX 13/11/2012, 11:55

Salut a tous, je vous avais parlé de mon problème dans la présentation,
En faite elle s'est mise à mal démarrer un jour, et ça merdait une fois sur deux ensuite, parfois obligé de brancher les cosses sur la batterie qui était pourtant en parfaite santé et prenait bien la charge, pas de compteur parfois, des lumières qui oscillaient etc...

J'ai cherché de mon coté, j'ai soupçonné l'alarme, le régulateur ou l'alternateur...

Je l'ai emmené chez triumph pour un diagnostic, résultat c'est le redresseur régulateur qu'il faut changer: 360 euros TTC la pièce. cyclops

(pardon?)

j'ai trouvé ça sur internet, en voyant ça ca me donne envie de le monter moi même, bien que je ne connaisse rien en elec, la manip a l'air assez aisée...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/360257060.htm?ca=6_s

mais je vais essayer d'en trouver d'origine sur leboncoin, car j'ai pas trop trop confiance

Avez vous déja eu des problèmes similaires? j'ai cherché dans le moteur de recherche je n'ai rien trouvé... scratch

Gaz, la taxe d'habitation qui vient de tomber ça fait plaisir, je garde le big smile il faut beau c'est une belle journée! Very Happy

djdj 13/11/2012, 12:29

Echange régulateur aisé = 2 boulons + 2 connections.

Où se fournir? Vois avec le chef Speed34, 8 topics plus bas,
https://speed4.motards.net/t2080-comme-tousalternateur
et en particulier: https://speed4.motards.net/t2080p15-comme-tousalternateur#43039

D'occase? Je dirais risqué. Ou alors payé peu cher.
C'est vrai aussi qu'à 297 € sur http://www.worldoftriumph.com/ ... , ça vaut peut-être le coup de tenter.
Pour mémo: https://speed4.motards.net/t2084p60-moi-ce-que-j-en-dis#43265

A part cela, faut que Triumph soit sûr de son diagnostic sur l'alternateur.

Pour ta recherche sur fofo, je crains que le RR soit noyé dans ''alternateurs'' & autres ''problèmes électriques''.

Speed 34 13/11/2012, 16:20

voila celui que j'ai monter ayant aussi bruler le mien ( biii ca sent pas bon Very Happy

) : http://www.ebay.com/itm/MOSFET-REGULATOR-RECTIFIER-TRIUMPH-Speed-Four-600-2003-04-05-/290810942919?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item43b5aed5c7&vxp=mtr

Ebay etant un site de vente aux enchére je l'ai eu a 79 dollars,frais de port et douanes ( si tu te fais livrer par ups sinon yen a pas mais fait gaffe quand méme ) en plus il m'a couter environ 130 euros,plus cher que celui que tu a vus sur leboncoin mais beaucoup plus performant et surtout securisé donc c'est le premier et le dernier que j'achéte.

Livraison rapide, bien emballé et protégé avec les cosses monter dessus et un jeu de cosse en plus pour changer celle d'origine du faisceau. Montage aisée, suffit juste de savoir sertir les cosses, pour ma pat j'ai directement souder les fils sur les cosses, aux moins ca bouge plus Wink

djdj 13/11/2012, 21:56

Ton lien devrait intéresser Gargouille: https://speed4.motards.net/t2053-ici-tout-les-tutoriels-pour-speed-four-ou-autres-motos-en-general#41900 Wink

Gargouille_cfh 13/11/2012, 22:20

voilà, c'est rajouté Wink

faudra me prévenir si jamais le vendeur arrête d'en vendre et que le lien est crevé !!! What a Face

KamX 15/11/2012, 13:08

Pour poursuivre mon histoire, j'ai commandé un RR sur leboncoin je vous enverrais le lien. Quand j'ai dit ça a triumph( ou est restée la moto, je taff la semaine à Nantes) ils m'ont dit de me le ramener et qu'ils me la monteraient, puisqu'elle était déjà démontée...

je vous envois le lien du bordel ce soir ou demain, car je vous écrit de mon téléphone Wink

tchou!

djdj 15/11/2012, 13:30

KamX a écrit:ils m'ont dit de me le ramener et qu'ils me la monteraient, puisqu'elle était déjà démontée...

Bien vu. Moins d'une heure de main d'oeuvre, avec test fonction.
Et si tu n'as jamais démonté la coque arrière, tu risques la casse pig

. Si tu peux, fais-toi montrer ou expliquer.

KamX 15/11/2012, 21:39

Oui, de toute manière elle est déjà démontré, donc montage ou pas...

je me renseignerais pour la coque Wink

merci djdj

KamX 16/11/2012, 09:52

Rectification je l'avais déjà enlevé pour installer les clignos, c'était un peu la merde mais je m'en étais sorti Laughing

KamX 24/11/2012, 12:41

Salut les mecs,

ne pensez pas que je vous abandonne Wink

je suis pas mal occupé en ce moment, entre les cours, le taf, les rapports a rendre et les DS qui arrivent pale

voici ce que j'ai pris pour le S4, la piece sera montée la semaine pro normalement

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/383490041.htm?ca=6_s made in england, garantie un an je pense ete a l'abris de soucis (j'espere)

Je me demande si ça pourrait etre a cause les clignos a led que j'ai mis il y a 3semaines, en effet les relais sont beaucoup plus rapides depuis que je les avais changé, vos pensez que ça peut avoir un lien??

pplafrite 24/11/2012, 15:03

Ha les leds, lampes de nouvelle génèration... Il paraît qu' il faut rajouter parfois une p'tite résistance pour que ça marche bien What a Face

.

Enfin, moi et l' électronique régulateur de m**** 98460

.

Rien ne vaut les lampes à incandescence régulateur de m**** 653888

.
Des fois, il n' est pas bon de jouer les aprentis sorciers régulateur de m**** 315930

.

djdj 24/11/2012, 22:39

KamX a écrit:Salut les mecs, ne pensez pas que je vous abandonne

djdj 25/11/2012, 10:33

KamX a écrit:voici ce que j'ai pris pour le S4, la piece sera montée la semaine pro normalement
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/383490041.htm?ca=6_s
made in england, garantie un an je pense ete a l'abris de soucis (j'espere)

En tous cas, l'annonce de ton fournisseur incite à la confiance.
La garantie impose sans doute un montage avec facture. Donc bon choix vu que tu passes par un mécano.

KamX a écrit:Je me demande si ça pourrait etre a cause les clignos a led que j'ai mis il y a 3semaines, en effet les relais sont beaucoup plus rapides depuis que je les avais changé, vos pensez que ça peut avoir un lien??

Aucune idée. Mais je me méfie des bricolages électriques partiels sans réflexion sur l'ensemble du circuit. jocolor

Speed 34 25/11/2012, 14:14

146 euro?? Pour ma part je trouve ca un peu cher pour un regul premiére génération...

KamX 25/11/2012, 16:07

Ouais enfin bon c'est une paire de clignos quand même... De la à parler de bidouillage :/ m'enfin je vais y réfléchir, et peut être racheter les mêmes avec des simples ampoules... Ou sinon c'est peut être mes nouveaux rétros?

146 euros c'est chermais c'est fabriqué en Angleterre et garanti, et je préfère être tranquile avec ça qu'acheter du chinois à 90 euros et prendre plus de risques :/

djdj 25/11/2012, 20:44

djdj a écrit:
KamX a écrit:Je me demande si ça pourrait etre a cause les clignos a led ... en effet les relais sont beaucoup plus rapides depuis que je les avais changé, vos pensez que ça peut avoir un lien??
Aucune idée. Mais je me méfie des bricolages électriques partiels sans réflexion sur l'ensemble du circuit.

KamX a écrit:Ouais enfin bon c'est une paire de clignos quand même... De la à parler de bidouillage :/ m'enfin je vais ...

1/ C'est tout de même bien toi qui, dans un premier temps, suggères un problème de clignos non?
2/ Remplacer une ampoule à filament, qui consomme quelques 20 watts, par une douzaine de diodes qui vont consommer environ 80 x moins, n'est pas à mon avis, sans incidence sur un circuit électrique.
Se poser la question après coup, relève à mes yeux du bricolo. La bidouille c'est autre chose.
3/ Ceci dit, je n'aime pas l'électricité, et n'y connais rien. Aussi j'aurais dû m'en tenir à: Aucune idée.

KamX 25/11/2012, 21:09

Aller djdj le prends pas mal...

c'est vrai que c'est pas terrible mais j'avoue que j'étais à 10000 de penser aux clignos...

TomTom 26/11/2012, 21:00

Je suis pas une bête de bricolage, ni d'electricité, mais il me semble que lorsque l'on change une ampoule ou un composant dans un circuit electric, il faut le remplacer par un de même intensité, sinon cela dérègle un peu tout. Un peu comme lorsque qu'un gars en voiture a une ampoule de clino grillé , les autres clignotent plus vite que de normal.

pplafrite 27/11/2012, 14:54

D' où l' histoire du rajout de petites resistances (si les clignotants s' affolent) pour que ça marche bien. Mais de combien etc... scratch

Je me suis jamais interessé à la chose Rolling Eyes

, puisque je suis resté dans le standard, avec nos bonnes vielles ampoules Laughing

.

M' enfin, il me semble qu' il en a qui l' ont fait au taf... Je leur poserais la question à l' occase... Si j' y pense Wink

.

Grosquick_ 27/11/2012, 18:09

Sinon, tu t'emmerdes pas et tu te payes ta centrale clignotant qui va bien en lieu et place de celle d'origine.
Pour 15euralus tu peux en trouver une rizoma chez ton dealer préféré et t'as pas à te faire chier avec une résistance à souder/brancher/scotcher...
Je précise que la centrale est auto adaptative LED / ampoule classique.

KamX 27/11/2012, 19:32

Gros quick, tu parles des relais sous la selle? j'avais pensé à les changer, je pense que ça pourrait etre pas mal...

Ca ou retourner aux bonnes vieilles ampoules Smile

djdj 27/11/2012, 20:40

Grosquick parle de TA centrale de clignotants, et pas de TES relais.
Cette centrale (dénommée également module), se situe sous la selle, dans l'angle batterie/boîte à fusible.

Sinon pour mémoire:

KamX a écrit:Je me demande si ça pourrait etre a cause les clignos a led que j'ai mis il y a 3semaines, en effet les relais sont beaucoup plus rapides depuis que je les avais changé, vos pensez que ça peut avoir un lien??

''Cà'' étant le redresseur-régulateur, objet de ce topic. Si tu peux ne pas l'enterrer sans réponse...

Nerrick 27/11/2012, 21:40

je te sens tendu en ce moment djédjé Laughing

djdj 27/11/2012, 23:41

Ce n'est pas faux. Bien vu et bien dit. Je vais y réfléchir.

Grosquick_ 28/11/2012, 12:39

Bah en fait la centrale c'est une forme particulière de relais... What a Face

C'est situé sous la selle oué et ça ressemble fortement à un relais.
Et je me demane même si dans le manuel utilisateur c'est pas indiqué comme une relais... scratch

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Hé! Faut lire ce qui est écrit:

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