Cout réglage injection + jeu aux soupapes

je viens d'appeler le seul concess Triumph du coin pour connaitre le prix du réglage du jeu aux soupapes et de l'injection.
On m'annonce 120 Euros les 2.
Vous en pensez quoi ?

Que ça doit être le prix.
50€/h la main d'oeuvre avec résé, boite à air et couvre culasse à enlever, sans compter le prix des pastilles au cas où, ça doit coller.

elpouico a écrit:Que ça doit être le prix.
50€/h la main d'oeuvre avec résé, boite à air et couvre culasse à enlever, sans compter le prix des pastilles au cas où, ça doit coller.

ok.

Je m'attendais à bcp plus en fait vu le prix que vous annoncez pour la révision des 20 000Km.
Donc finalement, comment on passe de 120 à 600 Euros ?
l

même surprise pour moi

oui mais la révision des 20 000 y'a plus que ça mon grand ! vont pas te laisser partir comme ça, regarde la fiche de maintenance officielle qui va bien !

lomo a écrit:oui mais la révision des 20 000 y'a plus que ça mon grand ! vont pas te laisser partir comme ça, regarde la fiche de maintenance officielle qui va bien !

oui mais c koi le reste ?
Vidange et remplacement de tous les filtres.
Puis ils font le tour de la moto ==> 15 minutes.

Ca fait la différence de prix ?

c'est indiqué sur ce poste là
https://speed4.motards.net/documentation-f13/fiche-de-controle-d-entretien-t657.htm

d'un côté, il y a beaucoup de choses sur la liste
d'un autre, c'est pratiquement que des checks-réglages simples en comparaison du jeux aux soupapes

on peut en conclure que c'est plus la quantité des opérations, que la difficulté/chiantitude des opérations qui fait grimper le prix...

déjà, envoyé la meule en révision avec une vidange + changement filtre air-huile déjà effectué semble être une bonne option pour économiser
surtout au prix du litre d'huile chez triumph, m'en souviens plus mais c'était chouette

Gargouille_CFH a écrit:c'est indiqué sur ce poste là
https://speed4.motards.net/documentation-f13/fiche-de-controle-d-entretien-t657.htm

d'un côté, il y a beaucoup de choses sur la liste
d'un autre, c'est pratiquement que des checks-réglages simples en comparaison du jeux aux soupapes

on peut en conclure que c'est plus la quantité des opérations, que la difficulté/chiantitude des opérations qui fait grimper le prix...

déjà, envoyé la meule en révision avec une vidange + changement filtre air-huile déjà effectué semble être une bonne option pour économiser
surtout au prix du litre d'huile chez triumph, m'en souviens plus mais c'était chouette

je sais bien en quoi consiste le reste des opérations.
Ce que je voulais dire c'est qu'une fois que la vidange est faite et que le jeu aux soupapes est corrigé, il ne reste plus grand chose à faire.
Ca leur prend combien de temps à faire tous ces checks ? 20 minutes maxi !

et la fourche tu l'oublies

ca prend 3h de remplacer l'huile de la fourche ?

1h30 maximum mais ils doivent aussi faire la purge des freins, remplacement du LDR, bougies, divers joints, filtres, cable d'embrayage surement 2 fois sur 3... à 50 € de l'heure, ça chiffre vite!