Speed Four
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ça y est j'ai trouvé la ....

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Message  Tinourse 12/3/2008, 00:59

... moto de mes rêves !

il s'agit d'une Norton Commando 961 Twisted Evil

Comme pour les voitures, je ne recherche pas l'efficacité de la machine. Par contre deux critères sont indispensables; ce sont la gueule du brélon et son caractère.

La je me fie évidement plus à ce qu'il y a écrit sur le papier ( Carburetion : Two 39 mm Keihin slide ) mais surtout à l'aura qu'elle dégage !

ça y est j'ai trouvé la .... 961_05

ça y est j'ai trouvé la .... 961_06

ça y est j'ai trouvé la .... 961_22

Dépouiller au maximum ... ne laisser que le nécessaire Cool

ça y est j'ai trouvé la .... 961_20

Quel cul ! Laughing

FRAME

* Frame material: 4130 chromoly steel
* Swing arm: Formed Aluminum
* Oil capacity: oil-in-frame backbone tank holds 3.5 qts of oil
* Wheelbase: 56.5"
* Rake: 24.5 degrees
* Trail: 4 "
* Front suspension: 43mm Ohlins RSU - Adjustable preload, compression, and rebound damping.
* Rear suspension: Ohlins reservoir-style twin shocks - Adjstable ride height, preload, compression, and rebound damping.
* Front wheel: 3.50 X 17" BST Carbon Fiber
* Rear wheel: 5.50 X 17" BST Carbon Fiber
* Front tire: 120/70 X 17" Michelin Pilot Power
* Rear tire: 180/55 X 17" Michelin Pilot Power
* Front wheel travel: 5.5"
* Rear wheel travel: 4.0"

BRAKES & HYDRAULICS

* Front rotors: Brembo 320mm semi-floating hi carbon stainless steel
* Rear rotors: Brembo 220mm rear rotor
* Front calipers: Brembo 4 piston "Gold Line"
* Rear calipers: Brembo 2 piston "Gold Line"

POWER ASSEMBLY

* Engine type: Parallel twin with push-rod valve actuation, dry sump
* Displacement: 961 cc
* Cooling system: Air
* Valve Actuation: Push rod, hydraulic lifter, two valves per cylinder
* Bore x stroke: 88 mm X 79 mm
* Compression ratio: 10.1:1
* Horsepower: 80 rear wheel @ 6500RPM
* Torque: 65 foot pounds @ 5200RPM
* Exhaust:1 3/4" header system with merged collector and twin mufflers with catalytic converters.
* Ignition: Crank fired electronic
* Carburetors: Twin 39mm Keihin FCR

TRANSMISSION

* Gearbox: 5 speed
* Final drive: 520 "O" ring chain
* Clutch: Cush drive clutch
* Primary drive: Direct gear drive

ELECTRONICS & CONTROLS

* Charging system: 300 watt hi-output charging system
* Instrumentation: Norton electronic analog speedo and tachometer w/dual trip meters

MISCELLANEOUS

* Fuel tank capacity: 4.5 gallons
* Dry weight: 415lbs
* Seat height: 32"
* Oil capacity in frame: 3.5 quarts
* Gear case oil: 1.5 quarts
* Warranty: 2 year unlimited mileage
* Available colors: Black



Elle est quasi parfaite ! pourquoi pas entièrement ? car pour cela il faudra IMPERATIVEMENT lui mettre une paire de bracelet en lieu et place de cet immonde guidon de roadster

( source spécifications et photos http://www.nortonmotorcycles.com/ )

Jeeeee laaaaa veeeeeeux Embarassed


Dernière édition par Tinourse le 12/3/2008, 08:20, édité 2 fois
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Message  Gregou 12/3/2008, 07:14

Elle est simplement sublime !!! Shocked
Juste la touche de modernité nécéssaire...
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Message  oxbow974 12/3/2008, 21:37

on s'y verrait déjà dessus à peine à oser la toucher...

c qd même beau une belle Norton
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Message  Reirel 8/4/2009, 16:45

Bon c'est décidé il va falloir que je largue ma copine, non sans l'avoir dépouillée de toutes ses économies au passage What a Face
La vache tu viens avec moi nounours on va en commander une en Angleterre de suite Twisted Evil
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Message  hexamus 8/4/2009, 17:53

la pu de photo
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Message  Tinourse 8/4/2009, 21:06

"The Norton Website is undergoing essential maintenance please return later."
J'espère que l'adresse des images n'aura pas changé ...

La vache tu viens avec moi nounours on va en commander une en Angleterre de suite

A fond !
Elle est carrément cuir moustache celle là ! I love you

Une photo de la bête:

ça y est j'ai trouvé la .... 961ss
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Message  funkybass303 8/4/2009, 21:17

Raaaaaaaaaaah de tsééééééé dépositions de furieux que je me vois faire un bestiau pareil! :p
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Message  lomo 8/4/2009, 21:32

dans le même genre j'aime aussi la truxton mécatwin

ça y est j'ai trouvé la .... Tbox-312

sinon sur la page suivante y'a quelques performances aussi What a Face


http://www.fedrotriple.it/specialtriumph.htm


Dernière édition par lomo le 9/4/2009, 19:48, édité 2 fois
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Message  Shaan 8/4/2009, 22:27

Décidément, not'e Lomo et not'e Nounours ont bon goût !

À la question de savoir ce que je prendrais après le S4, je me laisserais
vraiment bien tenter par quelque chose de moderne-classique, la Thruxton
étant dans le top3...
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Message  lomo 9/4/2009, 00:08

oui mais en 69 chx... pépère moderne classic. du matos pour la ballade. ceci dit la norton déchire un max ! je prends les deux !
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Message  elpouico 9/4/2009, 10:28

A croire qu'on ne vient pas à la s4 par hasard Very Happy
La norton à une couv et un petit dossier sympatoche de 8 pages dans le 'cafer racer' de ce double mois-ci.
Ce n'est plus qu'une légende, elle va VRAIMENT être commercialisé autour des 15000€ Exclamation Exclamation Exclamation
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Message  Reirel 9/4/2009, 13:40

Réponse cet été en Angleterre apparemment.
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