Nettoyer la chaine

salut à tous,

samedi je me suis amusé à nettoyer la chaine ainsi que la partie qui est derrière le cache (là où il y a le pignon de sortie de boite).
Il y avait une couche de merde dedans !!!!!!!!!!!!
je me demande si cela a déja été fait avant !

en tout cas là c'est bien propre.

comment dire...........

c'est bien



La couche de graisse, c'est normal...ça veut dire que la chaine est bien graissée (trop même)

Nerrick a écrit:comment dire...........

c'est bien



La couche de graisse, c'est normal...ça veut dire que la chaine est bien graissée (trop même)

ça n'était pas qu'une couche de graisse mais bien une espèce de bouillasse (terre, sable....)

c'est nôôrmal, c'est nôrmaaal

c'était pareil sur mon S4 quand j'ai changé le patin de chaîne
je suppose que la graisse de chaîne favorise l'aglutinement de merde tout autour du pignon de sortie de boite...
et encore, vous n'avez pas vu ce que ça donne sur un cross

Gargouille_CFH a écrit:c'est nôôrmal, c'est nôrmaaal

c'était pareil sur mon S4 quand j'ai changé le patin de chaîne
je suppose que la graisse de chaîne favorise l'aglutinement de merde tout autour du pignon de sortie de boite...
et encore, vous n'avez pas vu ce que ça donne sur un cross

"allez-y poussez bébé dans la main...."


oui oui je me doute bien que c'est normal. Mais vu la dose de merde, je me demande si le kit a déja été nettoyé.

bah... apparement non

DW40 mec... et ça part tout seul comme un grand

Et peux tu nous en dire plus sur ce nettoyage laborieux et méticuleux.
Comment à tu procédé ? Tips et astuces, produits et outils utilisé.

Vu qu'on est des branques en méca, faut bien commencer par un tuto de comment nettoyer sa chaine.

Je suis sur qu'ya un ou deux branloss sur le forum qui ne savent pas le faire !

je doit le faire demain pour la 1er fois
j'ai une béquille d'attelier
de la graisse pour
du nettoyant
et on ma conseiller de nettoyer aussi à l'essence

Petrole désaromatisé ou WD40 ça va très bien. Et puis un pinceau.

hum hum, si je puis me faire mettre


Le nettoyage n'est pas essentiel , perso je ne nettoie jamais avec des produits mais seulement en gros avec un chiffon.

Si vous nettoyer avec des dégraissant, vous etes obligé de sécher le bordel ou d'attendre que cela s'évapore..... remettre de la graisse sur du dégraissant, je vous laisse imaginer

Je nettoie au pétrole désaromatisé y compris le cache du pignon de boite. Je laisse reposer 24h pour sécher, je graisse, je relaisse reposser 24h... Et voilou

Un très bon tuto ici

Tu peux également nettoyer, rouler ( si la route est sèche ! ) et regraisser derrière.

Le fait de rouler évacuera ton dégraissant par la force centrifuge et chauffera ta chaine, ce qui comme est écrit plus haut, permettra à ta graisse de pénétrer au mieux ta femme ta chaine.

Tinourse a écrit:Et peux tu nous en dire plus sur ce nettoyage laborieux et méticuleux.
Comment à tu procédé ? Tips et astuces, produits et outils utilisé.

Vu qu'on est des branques en méca, faut bien commencer par un tuto de comment nettoyer sa chaine.

Je suis sur qu'ya un ou deux branloss sur le forum qui ne savent pas le faire !

jai trouvé des tutos sur le net.

http://www.lagambas.com/dossier/kitchaine/index.htm

http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/35366-tutoriel-longue-vie-a-votre-kit-chaine.html

Liste du matériel utilisé :
- bidon de pétrole désaromatisé (1.30 Euros)
- une vieille brosse à dent pourrit
- un pinceau
- du sautdelapin
- un chiffon