Journée LES ECUYERS JUIN 2011

Allez les filles, le 13 juin 2011, apparemment on peut se taper la bourres toute la journée aux ecuyers pour 65 boules ! même pas la moitié du prix d'un demi guidon.


http://www.calendrier-piste.fr/roulage,2138.html

pas cher...

la question est, je remet l'esthétique de la S4 en état avant ou après ?

s'il n'y a pas de conditions spécifiques (type réservés aux membres ou aux licensiés), ça me branche.

tu check ça Ludo?

bon c'est de la caille... c'était pour la demi journée (marqué dans la fiche d'inscription en pdf cachée sur le site de l'organisateur)

ok bon bah c'est bon on peut clore le sujet

sinon pour le coup, du sûr pour la journée à 75€... bah c'est lundi prochain... le 28/03.

http://www.calendrier-piste.fr/roulage,2331.html

Je viens de passer un coup de tel, y'a grave de la place, il va faire beau, on peut débarquer sur place au dernier moment pas de soucis suffit de confirmer dans la semaine.... permis, CG, combarde comme d'hab.... mais là c'est cuit pour des doudounes comme vous et pis moi j'ai rencart ce jour là au taf... je peux toujours trouver une excuse je te dirais

Bon okay...

Un admin peut fermer ce topic ?

alors, c'est 65 la demi journée, mais on peut choisir matin ou après midi

et 110€ la journée (photo offertes), ça reste moins cher que notre périple sous la pluie quand même


pour lundi, c'est possib'

carrément ma caille, mon rencard du 28 vient de (comme par hasard) tomber à l'eau et d'être reporté au 01/04 c'est un signe moi je dis !
moi chui chaud, la météo va l'faire... 75 boule la journée ça me branche !

bon, j'imagine que personne d'autra aura les b*rnes de se pointer à la strict moustachu style ?

Mon cuir a été detruit par ma dernière gamelle aux ecuyers. Et j'en ai pas encore acheté de nouveau. :s

MOOOOARF HA AH AHAHA HAAHHA

Allez, tu peux faire mieux

si c'est bon pour toi, c'est bon pour moi

je ne suis pas aller voir. Quelles sont les modalités et à quelle heure ça commence (histoire de savoir si je me pointe le matin ou si je passe une nuit torride avec ton chat )



Hey gro, tu passes à Coignières (west bike ou outsider) genre samedi avant ou après la manif , y'aura forcément des promos sur les alpinestars ou dainese (d'ailleurs, je dois avoir un bon de réduc style -15% ou -20% sur les cuirs)

Nan mais de toute facon c'est mort pour moi Lundi.

Vendredi j'ai planifié une journée shopping motard avec ma mi pour l'équiper et voir si je peux remettre mon équipement a jour.

Bon bah ça va se finir à deux tout ça ... et là tu vas prendre cher, tu vas les ravaler tes BN chocolat machin mom pote, je vais te faire les fesses toutes rouges mec
Tu passes à la maison dimanche, on se fera une nuit torride pour être en forme lundi

Bon, bah gro' je sais pas quoi te dire ma caille ça sera pas pareil sans toi

pour le infos bah c'est comme d'hab

journée entrainement 6 x 20mn 4 groupes de 30 motos petit déjeuner offert 75€ par participant
attention exigeance 95DB OBLIGATOIRE contrôlé par la direction du circuit

Administratifs

Listes des documents nécessaires pour s'inscrire :

* Licence FFM : Admis
* CASM : Admis
* Permis de conduire : Admis
* Assurance couvrant les risques sur circuit : Admis
* Carte grise du véhicule : Admis

Equipement pilote

Equipement nécessaire pour rouler :

* Combinaison 1 pièce : Admis
* Combinaison 2 pièces : Admis


Par contre 'faut que je confirme avant fin de semaine pour les résas... genre demain maxi tant qu'il reste de la place

mouais, faut juste que je remette mon gros échappement moche qui gigotte.

A part ça, c'ests bon pour moi


Gro, t'es sûr que tu ne veux pas venir??? la loi des série impose qu'il y en ai toujours 1 qui se mette au tas et avec toi et Lomo.....je pars rassuré


Y'a pas d'autre moustachus là? Nickoz, Shaan..., motivé sinon?

C'est pas que je ne veux pas, c'est que je ne peux pas.
Sinon il est evident que je serais venu vous remettre minable comme en septembre.

bon, je balance deux trois tofs pour témoigner du gros temps d'hier, moi et nerrick on a beaucoup pensé à vous

... mais en fait non carrément pas

Pas de CR sinon vous allez être trop dégoutés mais on a quelques anecdotes quand même... et pis maintenant on sait comment ne plus se faire carotte sur les résas et le temps pourri.... la prochaine sera la bonne, posage de lundi inside mais le kiff quand même quand il pleut pas

Donc gros soleil de 8h30



Un futur adepte de la brocante
(sa mère essayait de le dissuader :"mais non, achète pas cette daube, tu vas le regretter...")


Polys


Ah ! ha ! 'fin j'me comprends


Re-polys


Toujours Polys



Boudin Nerrick



Boudin Lomo




Et pour finir, l'inspecteur en action, sa plus grosse perf' de la journée

Disons que la journée peut être qualifiée de parfaite:
-temps idéal
-orga sympa
-peu de bûche (à part les Expert)
-Tracé au top (quoique avec un parpaing comme la Dayto)


On hésitait à se mettre dans les intermédiaires avec Lomo, mais comme y'avait plus de place, on a été chez les débutants...faut savoir qu'au début de la saison, bah les débutants, y z'ont tous des bécanes avec Polys dans leurs estafettes (voir les couvertures chauffantes pour les pneus pour certains) et qui tartinent quand même.

Pas de CR. Fallait venir, on se garde cette journée pour nous mon Lomo

Ca manque un peu de tofs/videos de roulage!!!

Bon allez faites pas les rappiats!! Qui a pourri qui?

très bonne question dude ... à ton avis... allez je donne un indice: une triumph noire

'lut les Moustachus !
Visiblement on s'amuse bien ! Nerrick, j'ai bien vu ton message mais trop blindé pour répondre,
alors pour espérer venir... Sinon, c'est quand la prochaine ?

lomo a écrit:très bonne question dude ... à ton avis... allez je donne un indice: une triumph noire

Ok donc tu t'es fait mettre minable...
Faut dire qu'elle n'a rien dans le bide ta chiotte en reprises

bah vi je sais, mais je pense passer en kit de transmission comme toi, comme ça je peux tout faire en 3ème et passer la 5 dans la ligne droite... et là l'inspecteur il verra pas le jour pour le coup

Bon, thomas t'as raté le coche, à 75€ la journée full soleil.... 'tain quand j'y repense reste l'option open days

Pour plus se faire carotte comme la dernière fois, tu consultes les journées "OPEN"

http://www.circuitdesecuyers.com/journees-open-ecuyers.html

105€ la journée, pas de petit dèj de bienvenue, tu viens avec ton dwich... mais c'est en semaine et donc si y'a 25 bécanes et du beau temps bah tu tournes quasiment toute la journée si j'ose dire vala vala.... c'est la mychoze qui va être contente

elpouico a écrit:

lomo a écrit:très bonne question dude ... à ton avis... allez je donne un indice: une triumph noire

Ok donc tu t'es fait mettre minable...
Faut dire qu'elle n'a rien dans le bide ta chiotte en reprises

Il l'a essayé la Dayto mon Lomo Il sait à quoi s'en tenir

En retour, j'ai essayé la Street....comment dire....c'est bruyant ce petit machin. par contre, la position de conduite est hyper relax (si on aime être assis sur une chaise).



Faut quand même admettre, que... faut être sacrément couillu pour entrer dans la grande courbe à fond de 4 (qui doit donné un bon 190-200 sur la 955, mais je ne regardais pas vraiment le compteur à ce moment). Pour info, tout le reste du circuit se fait en 2 (bon et ptête en trois pour les pilotes. Moi, je l'ai fait, jai perdu plus de temps qu'autre chose)


Pour ce qui est du roulage sur piste, autant j'ai taxé la supersport of the year 2007-08-09-10-11-12 autant je me suis fait mettre minable par un truc Joe bar teamesque à la Ducat' 750SS mais version Moto Guzzi (j'ai pas trouvé de photo, mais je crois que c'est une 750 S)

Elle avait un boudin arrière plus petit que mon pneu avant, une bulle typique des 70's, un compte tour...assez proéminent, un cardan, des silencieux racing avec des sorties en forme de turbine et des disques à l'avant (sacrément perforés, devaient pas être montés d'origine)

Nerrick a écrit:Pour ce qui est du roulage sur piste, autant j'ai taxé la supersport of the year 2007-08-09-10-11-12 autant je me suis fait mettre minable par un truc Joe bar teamesque à la Ducat' 750SS mais version Moto Guzzi (j'ai pas trouvé de photo, mais je crois que c'est une 750 S)

3 solutions, soit ça ressemblait à ça :





Et tu es tombé sur une Guzzi 1100 sport ou une 1000 Daytona (oui comme ta Schtrioumph ) équipée juste ce qu'il faut pour la piste.
Mais je ne pense pas, car au vu de ta description, ce doit être un modèle plus ancien, les Daytona et sport datant du tout début des années 90

Soit t'es tombé sur sur un truc comme ça:



Et là c'est pas gagné pour trouver le modèle exact ...

Soit t'es tombé sur une vrai V7 Sport racérisée, soit t'es tombé sur un méli-mélo de modèles différents, de la v7 sport à la 850 en passant par la 750s ou 750s3.

A quoi ressemblait le réservoir ?
Arrondi avec "emplacement" pour les genoux comme ceci:


Un peu plus "plat" avec juste un bossage au niveau des cylindres ?







Ou encore avec un résé à "arêtes" à 7 pans comme celle-ci ?


Dans tous les cas, impossible de savoir de quel modèle il s'agit vraiment à moins de discuter avec le proprio, nombreuses sont les modifs possible sur ces bécanes, c'était juste un prétexte pour poster des photos.

c'était le tracteur n°82 me semble-t-il... avec des pneus AVON.... ceci explique cela

Rhaaaaa

ptain mais gro' pourquoi t'es aller prendre ton gros étron pachydermique catalysé. Tant qu'à aller chez guzz, c'est dans ces trucs là qu'il fallait taper boudiou!!
1000 sp racerisé