Arrêt de la moto ..

Piste? Pas piste ?

CB 500 l'an prochain !!

GrozigZag a écrit:

Bon, pas question de déhancher, de faire le con, de faire demi-tour assis sur la moto, de la pousser, de m'appuyer que sur ma jambe gauche .. en gros je monte dessus et je pars tout droit, mais ça pourrait le faire ! !

Viens à Paris, y'a le périph'

En tout cas, raconte nous tout de ton essai !

oh grozigu' ! c'est plutôt une p*tain de bonne nouvelle tant mieux !
première sortie d'automne, repères en vrac, confiance mitigée, feeling timoré... fais nous ça bien mec

Voilà une bonne nouvelle !!
Bon courage pour Vendredi !!

vu le coin où tu roules, ça va être dur de ne faire que des tout droit!!! mais vu tes trajectoires, ça te changera pas beaucoup!

Bonne nouvelle en tout cas...on va retrouver un grozig avec la banane!!

Grozig le miraculé est de retour
Ca serait cool si tu pouvait te faire filmer pour ton 1er essai, ça ferait un mini bêtisier

Séance d'aujourd'hui plutôt pas mal, j'ai mis les bouchées doubles (tellement que j'ai du mal à marcher :S)

J'ai aussi croisé un pote motard à la fac avec qui je devrais rouler dans 10 jours ..

Je languis !

Pour le CB 500, j'ai déjà mis les sous de côté, et si j'arrive à bien m'entraîner à la belle saison et que je fais des chronos pas dégueulasses, j'aimerais faire une manche de 500 Promo .. fausse bonne idée?

Bravo hombre, bonne nouvelle, mais movaise idee de faire des course

Ah oui détail cocasse .. Pour monter sur ma moto je devrai le faire côté droit, en passant la jambe par dessus le réservoir .. heureusement que j'ai viré les rétros d'origine

Pour la course, ça dépendra de mon niveau, si je me prends une grosse claque niveau chronos je laisserai tomber, mais qui sait, je suis peut-être le nouveau Rossi :p

oui, et puis si tu te bourres (chose rare sur piste et encore plus en compétition, surtout lors du premier tour ), c'est pas comme si tu risquais de perdre l'usage de ton genou

(ou alors tu nous as fait un beau bateau depuis plusieurs mois )

moi je dis que le grozigu' a envie de vivre sa passion... soit ! c'est de bonne guerre.

Personnellement je pense qu'on risque plus gros à arsouiller sur route que sur piste, alors si y'a bien un truc à faire c'est bien se bourrer sur un site sécurisé plutôt que sur la D324... enfin 'me comprends

Après... être au niveau pour faire de la compèt' ... quand je vois les furieux qui tournent à carole ça me remet les pieds sur terre.

Alors gros(zigu') paye ton cb full compèt et fais toi plaisir ! et envoie nous des photos !

... après l'argument de l'inspecteur reste aussi valable

lomo a écrit: c'est bien se bourrer sur un site sécurisé plutôt que sur la D324... enfin 'me comprends

c'est quand même le gars qui demande si les slider pour mettre par dessus un jean sont bien. Donc l'argument circuit plutôt que D324....

Allez Grozig...tu t'es bourré avec ta poubelle orange, elle est en épave, tu t'es fait mal au genou en tombant, t'as pas osé nous le dire et là, tu viens de toucher l'argent de l'assurance et tu vas te payer un CB 500

Non la Triumph va bien, mais j'ai pas envie de la pulvériser sur piste, et pour se faire plaisir sur circuit pas besoin d'un GSX-R (quoique, mon kiné a un K5 .. raaaaaaah) ^^

Pour les risques de chute, ils sont plus élevés sur route, et les dégâts physiques sont à prendre en considération dès qu'on enfourne une bécane, où que ce soit. J'ai envie de me faire plaisir bordel !

Les porte-sliders c'est pour la route, mais plus par sécurité que pour arsouiller (arsouiller? moi? meuh non c'est pas pour ce week-end encore!).

GrozigZag a écrit:Les porte-sliders c'est pour la route, mais plus par sécurité que pour arsouiller

C'est bien la première fois qu'on me dit que les sliders sont des éléments de sécurité ....

Clair, ça n'apporte aucune sécurité, ou alors ptet juste contre les gravillons projettés de la voiture devant toi c'est plutôt histoire de poser le genou occasionelement sans se faire iech avec une combarde de 35kg qui coute la peau duc'

Cela dit je suis de ton avis grozig'
Genou ou pas genou, la moto c'est ta passion, la vitesse (discipline j'entends) en particulier on dirait, alors fonce bordel!
Un cb 500 c'est nickel ça coute rien, ça se répare vite, yen a légion sur piste, et c'est loin d'être ridicule en chrono en + de la promo 500
Puisque tu semble parler de faire une manche (pour te tester surement) c'est la formule impec. C'est pas non plsu comme de claquer un budget pour faire toute la saison en se battant pour la dernière place.

Entre vivre sa passion en "contrôlant" les risques (et la libre responsabilisation qui va avec) et vivre à moitié en se limitant en tout, il faut choisir...

A bas l'autocensure sécuritaire, fonce grozig' (quand tu pourra tenir debout...)

tu risques pas plus de te bourrer sur routes que sur circuit... dans un cas tu circules, dans l'autre tu pilotes (à moins que tu prennes la route pour un circuit)

Par contre, en cas de gamelle, tu risques de te faire plus mal sur route, on est d'accord. (Et finallement, c'est bien plus sympa de glisser sur le cul dans l'herbe que de d'aller inspecter la transmission d'un camion.

Les portes sliders, c'est complètement inutil ! c'est juste bon pour les poseurs de la press spécialisée en quête de photo d'couv' ! (putain il m'en faut )

an mais attendez là, on ne parle pas juste de pilotage sur circuit, mais de pilotage en compétition. Ce n'est plus le même ratio de chute.

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz !!!

ouais ouais gaaaaz !

tu nous posteras les photos grozigu' l'inspecteur relève le débat tu nous parles de te frotter en compèt... 'va y avoir du sport comme dirait l'autre moi perso j'ai pas le niveau... mais si tu te fais plaisir alors fonce ! ... et compte tes abatis parce que....sawachier !

faut juste en être conscient... la baston quoi.... dur ... rude... hard ... du haut de mes 31 balais je me comprends alors place aux jeuns !

Bon pour la moto ce week-end, aux dires de mon kiné, c'est "chaud". Autrement dit je peux tenter le coup, mais mieux vaut attendre une semaine de plus.

Mais je vais passer devant ce soir en allant récupérer ma voiture .. J'hésiteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

une semaine c quoi sur 5mois

J'ai craqué ! Elle était là, posée sur sa béquille, de 3/4 arrière ... J'avais ramené mon casque et mes gants, au cas où, j'ai tourné la clé, pour voir, et j'ai démarré, pour l'entendre ...

Bon là c'est tout de suite moins poétique, vu que j'ai du demander à mon grand-père de me la sortir (la moto), et que ma mère a insisté pour me suivre (lentement) avec la sienne, mais putain que c'est bon !

J'avais oublié à quel point ce petit 4 pattes marchait, et j'ai déposé un papa en Espace en tournant à peine la poignée (oui je sais, c'est facile, mais juste avant j'ai conduit ma 306 diesel atmo, alors niveau sensations ...). Là où ça s'est gâté, c'est au premier vrai gauche (j'ai pris une belle route qui tournicote à côté de chez moi, soyez pas jaloux les parigots, dites-vous que vos rond-points sont en quelque sorte vos virages à vous ...) ! Bon j'y allais pépère, je sors du grand droite en montée, coup d'oeil au rétro, j'ai lâché ma mère (facile me direz-vous), et tac! changement d'angle! Sauf que ça s'est pas super bien passé, vu que mes belles traj' se sont transformées en gros zigzag (facileeeeee) et que j'ai du bien ralentir pour le négocier. La raison ? En fait je me suis rendu compte que pour inscrire la moto sur l'angle, j'appuyais sur le repose-pied intérieur. Sauf que côté gauche, je peux pas ! Donc au final, j'ai du compenser avec le haut du corps dans les gauches, allure papy, et j'ai soudé dans les droits ! Mais ça fait du bien !

On se refait pas !

GrozigZag a écrit:... mes belles traj' ...