Je recherche pour ma TT 600

Bonjour à tous,

Voici ce que je recherche...

1.Le repose-pied avant droit (pilote) illustré sur les photos ci-dessous
Avec les accessoires de fixations : bouton, clip, ressort

2.Les accessoires de fixations du repose pied arrière droit (ou repose-pied avec ses fixations : boulon, clip, plaque avec trous, bille..)

3. Le 'Oil pressure switch'

Voici les photos:  


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D'avance merci.. Ruddy

Les reposes pied conducteur, j'avais trouvé des Oberon pas trop cher sur leurs site. Un peu plus court, mais très bien sur la qualité.

Oui, je sais mais le problème c'est que je n'ai pas les accessoires de fixations et ça c'est introuvable

Et France Casse, t' a essayé ? Pour les reposes pieds, ça doit être jouable.

oui j'ai bien essayé mais cela ne marche pas dans mon cas... je n'ai pas d'immatriculation Française et c'est obligatoire

T'as pas trouvé de système de fixation adaptable ?? C'est assez étonnant, de mémoire il en existe (je sais plus où, mais ça existe)

et hop !

cale pied

http://www.bikebandit.com/oem-parts/2005-triumph-speed-four/o/m17649#sch568934

capteur pression d'huile

http://www.bikebandit.com/oem-parts/2005-triumph-speed-four/o/m17649#sch568942

bikebandit, le site de référence, que du bonheur prépare le chéquier

Merci beaucoup !! mais je préfère pour l'instant trouver d'occasion en premier... question de budget.

Salut,
je rebondis sur ton histoire de cale-pied.
Pour avoir fait changer le mien, je trouve que les 40$ annoncés ne sont pas énorme (bon il faut rajouter les frais de port) mais le neuf chez Triumph c'est 82€.....
J'avais cherché à l'époque sur france-casse et quelques sites de pièces détachées : mis à part du spam, je n'ai jamais eu de réponses de leur part....

Raghna a écrit:Salut,
je rebondis sur ton histoire de cale-pied.
Pour avoir fait changer le mien, je trouve que les 40$ annoncés ne sont pas énorme (bon il faut rajouter les frais de port) mais le neuf chez Triumph c'est 82€.....
J'avais cherché à l'époque sur france-casse et quelques sites  de pièces détachées : mis à part du spam, je n'ai jamais eu de réponses de leur part....

82 euro ??? moi qquand j'ai voulus racheté un origine triumph m'a sorti 104 euro HT ...... du coup j'ai monté des rizoma

Clubbzzz a écrit:82 euro ??? moi qquand j'ai voulus racheté un origine triumph m'a sorti 104 euro HT ...... du coup j'ai monté des rizoma

Hum pour le repose pied avant gauche (sans la partie caoutchouc du dessus), j'en ai eu pour 82.91 € TTC.
Soit les 104 € HT sont pour le cale-pied complet (métal + caoutchouc), soit mon concessionnaire est un peu moins voleur que le tien (enfin il s'était rattrapé sur la révision à côté donc l'un dans l'autre...)

oui oui moi c'etait avec caoutchouc d'ou les 104 HT

Bon .. afin de pouvoir rouler un peu, j'ai finalement commandé sur eb.. un kit (5€ frais d'envoi gratuits) avant complet (origine Corée).
Je verrais bien à l'usage.


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Ca devrait le faire, je connais pas mal de chinoiseries de bonnes qualités

J'espère car l'orignal introuvable et hors de prix. Je préfère garder mon budget pour continuer la remise en ordre de la moto

J'avais oublié.... je recherche aussi un garde-chaîne en bon état...

Non mais pour les petites annonces, tu peux oublier le 1er forum français.
Tu as tout autant de chances (si ce n'est plus), de trouver de la pièce ICI


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P'tain... comme qui dirait que ce fofo va finir collector bien avant le Speed Four.

Merci l'ami! Super le lien 😁 mais je ne cherche pas un lapin... Lol

Voilà, j'ai trouvé un garde chaîne et en même temps le lèche-roue
Content

Hébergé par Imagesia, la plus belle moto...lol!

Suite de ma resto: flanc carénage droit ok, flanc gauche presque terminé mais reste un gros soucis.
En fait, le proprio précèdent est tombé du côté gauche et le clignoteur est parti avec la partie renfoncée du carénage destiné à le fixer..
Donc si vous avez un flanc gauche cassé ou en morceau, je recherche cette zone que je pourrais découper et réintégrer dans le mien.
Voici une image de la zone support:


D'avance, merci

Joli coup!
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P'tain... comme qui dirait que ce fofo va finir collector bien avant le Speed Four.

ou un coup de carbon/résine par l'intérieur si tu connais un carrossier... tu lui files 10 balles il va te faire ça et ça se verra pas