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Message  hurrican le Lun 09 Jan 2012, 16:22

Salut les moustachus,

Je fais un petit hors sujet total au forum (1 de plus) mais je trouverais peut-être réponse a ma question.

Sur mon KTM 690 SM j'ais l'embrayage qui me lache (a 18000KM rien d'etonant sur ce bouzin).

Ma question y a quoi dans un kit embrayage? Les ressorts de cloches, les disque lisse et les disque garnis,... et c'est tout

Je vois sur l'eclaté les repère 30 et 31 faut les changer aussi???? C'est l'anti-grid je pense??

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Message  lomo le Lun 09 Jan 2012, 18:40

hurrican a écrit:

Ma question y a quoi dans un kit embrayage? Les ressorts de cloches, les disque lisse et les disque garnis,... et c'est tout


baaaah... regarde, ça peut être marqué sur l'emballage (attention piles non fournies What a Face )

Tu dois avoir plusieurs kit ? un pour les multidisques, un pour multidisques + cloche et ressorts... en fait je sais pas, j'ai pas eu à me pencher encore sur le problème albino

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Message  Nerrick le Mar 10 Jan 2012, 00:03

basiquement, j'aurais dit demande à KTM Rolling Eyes What a Face

mais j'aurais dit que les garnitures, ça doit être suffisant (mais comme j'y connais queudale en jouet en plastique clown )

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Message  lomo le Mar 10 Jan 2012, 11:02

oaui, donc en gros les avis sont unanimes : DEMERDE TOI l'élu ! rabbit lol!

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Message  elpouico le Mar 10 Jan 2012, 18:25

Rholala nan mais les filles ... bounce
Le 31 c'est la rondelle de calage
Le 30 c'est les rondelles elastiques qui permettent de décoler les disques du fond de la cloche.

Si tu change ton embrayage , tu peux te contenter des disques garnis seulement comme le dit l'inspecteur rabbit les disques lisses ne s'usent pas, à la rigueur ça bleuit, c'est joli clown
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Message  hurrican le Mar 10 Jan 2012, 20:32

Dixit KTM.
"Les disque lisse ce change que si ils sont voilé, les rondelles élastique(anti-vibration) ça sert a rien faut les virée c'est surement la source de mon problème!! Il trouve que 18000 ça fait tôt pour un embrayage."

Dons prochaine vidange j'ouvre le bousin pour faire du nettoyage par le vide!!!


Puis si ça continu comme sur les mobylette, tout en prise direct on cale pour s’arrêter!!!!
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