speed four vs gsr 600

et oui comme le titre l'indique ce week end petite bourre avec un pote sur son gsr 600
premier comparo ... le style l'esthetique et rien a dire il l'avoue lui meme trop belle la s4 ( suretout en jaune lol ) une gueule de malade ... et un bruit qui na rien a voir avec ses miaulements.

aller un petit 0 à 100 qui a fini a 200 ( sur circuit fermé bien sur ) et ba on peut donner l'avantage a la gsr mais de vraiment rien on s'est tenu d un bout a l autre niveau reprise quasi la meme toujours avantage pour lui mais d'un metre ou un metre et demi pour aller a 200 donc c'est minime ...

par contre petit tour en montée virageuses ... avec revetement bien bien dégradé voir meme dégueulasse et la je lui ai mis sa pige arrivé en haut mdr la s4 accroche fort et frein fort et sa il a rien pu y faier contre ...

et pour finir l anglaise jaune et la jap grise ... tout les yeux allez sur la mienne lol elle est trop belle cette moto

pour l'accélération et pointe en ligne droite, on peut faire un comparo assez facilement (et encore...quoi que)
par contre dès qu'il y a des virages, le pilote compte quand même beaucoup plus que la moto !
après je pense clairement que la S4 est mieux lotie sur ce sujet que la gsr
mais pour faire un comparo vraiment juste
il faudrait que tu roule contre ton clone... ou à la rigueur un frère jumeau

sinon tu t'es pas demandé si tout le monde te regardé parce que le jaune c'est vraiment moche ?

le moteur du Gsr est franchement plus pointu que la speed four... mais alors freinage, suspension ça vaut rien !

oui grosso moto je suis d accord avec toi lomo ... par contre mon cher gargouille ... jusqu'a maintenant je te trouver sympa mais si tu n'aime pas le jaune cela dénote un énorme manque coté gout de ta personne lol nan sérieux avec le cadre noir sa jette et un cuir moustachu se doit d affirmer son petit coté féminin lol d ou le jaune

Du moment qu'elle est pas orange
Pour ce qui est du regard tu vas t'y faire...Mes potes (qui roulent en Hornet, XJ6, GSR, SV) ne veulent plus boire de coup en terrasse de café avec moi car personne ne regarde leur meules.Il y en a que pour la S4 Les gens viendrons même te poser des question du style "C'est un 1000?" ou encore "C'est quoi comme modèle de Speed triple? Je l'avais jamais vu!!!"(question d'un Gapençais cet été) En gros rouler en S4 c'est juste la CLASSE MEC

ouais c'est clair que la S4 attire grave l'attention
surtout quand tu vérifies ton niveau d'huile d'un air soucieux pendant que tes potes qui eux, roulent en japonaise, savourent leur café d'un air moqueur

le probleme c'est quand une vrai mille arrive au feux a coté de toi d'un air de se dire je vai me manger une speed triple lol

titi60 a écrit: par contre mon cher gargouille ... jusqu'a maintenant je te trouver sympa mais si tu n'aime pas le jaune cela dénote un énorme manque coté gout de ta personne

moi j'aime bien le jaune, surtout quand il rempli ma boîte aux lettres avec de gros colis...

...j'aime beaucoup moins quand il la remplie avec des factures et des feuilles d'impots...





tiens, rajoute un optique et t'as un clône de ta meule!

clignotant longue portée
selle confo
mono-bras oscillant
tout y est

et les jantes les jantes !!!
elle était facile celle la ... depuis le temps que vous etes sur le fofo elle doit avoir ete sortie une paire de fois celle la lol
une s4 c'est fait pour etre vu ... marquer sa " difference" moi on me loupera pas lol

titi60 a écrit:depuis le temps que vous etes sur le fofo elle doit avoir ete sortie une paire de fois celle la

non, t'es la première jaune...y'a que des mecs qui ont du gout ici...à part un ou deux qui ont des vertes et des oranges...

niko a écrit:

titi60 a écrit:depuis le temps que vous etes sur le fofo elle doit avoir ete sortie une paire de fois celle la

non, t'es la première jaune...y'a que des mecs qui ont du gout ici...à part un ou deux qui ont des vertes et des oranges...

ou des ducati

niko a écrit:

titi60 a écrit:depuis le temps que vous etes sur le fofo elle doit avoir ete sortie une paire de fois celle la

non, t'es la première jaune...y'a que des mecs qui ont du gout ici...à part un ou deux qui ont des vertes et des oranges...

Et dans mon cas ça se passe comment? La mienne est noir et verte J'ai du gout mais pas trop ? C'est ça ?!

Gargouille_cfh a écrit:ouais c'est clair que la S4 attire grave l'attention
surtout quand tu vérifies ton niveau d'huile d'un air soucieux pendant que tes potes qui eux, roulent en japonaise, savourent leur café d'un air moqueur

C'est une vérité en effet...MDR

en fait je pense que tu as trop de vert ...
la seule jaune vous etes pas sérieux ???
d ailleur il y a pas de post ou on recense les couleurs des meules ??? lol a prévoir.

Mycki a écrit:Du moment qu'elle est pas orange
Pour ce qui est du regard tu vas t'y faire...Mes potes (qui roulent en Hornet, XJ6, GSR, SV) ne veulent plus boire de coup en terrasse de café avec moi car personne ne regarde leur meules.Il y en a que pour la S4 Les gens viendrons même te poser des question du style "C'est un 1000?" ou encore "C'est quoi comme modèle de Speed triple? Je l'avais jamais vu!!!"(question d'un Gapençais cet été) En gros rouler en S4 c'est juste la CLASSE MEC

J'ai eu droit aux mêmes questions quelques fois aussi! Ou alors un simple : "belle bécane!"
Y a même un gendarme qui m'a accusé d'abimer mon 3 cylindres parce que j'avais pas de chicane!
(véridique au fait ? Si on remplace 3 par 4.. J'imagine que les réglages sont pas optimisés pour une sortie d'air libre.. Surconso? Perte de puissance ? Réels dommages ?)

Rouge Powaa