Bonjour !!

Bonjour à tous.

Je m'appelle Nicolas, j'ai 22 ans et je souhaite acheter une S4.
Je m'inscris avant d'avoir la moto sur le forum pour avoir votre avis.

J'ai trouvé une moto à Nice. S4 black de 2003 avec 37000km à 3100€...
Pensez vous que le nombre de kilomètre est limite? Y'a t'il possibilité d'avoir de nombreux problèmes a cause de ces kilomètres.

Vos bécanes ont combien de kilomètres vous ?

J'ai vu dans le poste précédent que Tamoume avait acheter une moto à 67000 kilomètres! Ouf j'en suis loin. Enfin je préfère avoir l'avis d'expert comme vous.

Je vous remercie. J'espère pouvoir rouler bientôt avec vous

à toi.
Expert je sais pas...Poissards?Peut être
37000 km...Je crois que mon auto-combustion c'est passée pas très loin des 40000 et ouai elle m'as fait ce coup là la garce
Franchement, si tu veux vraiment un S4, je pense que tu peux trouver une occaz' dans les même tarifs avec moins de bornes...Je dit ça je dit rien mais à vérifier quand même.

'tain je suis vraiment pas le pro des petites annonces du net,je trouve que des bousins trop cher avec trop de bornes...Ils se touchent la b*** un peu les vendeurs...Il y en à même qui joue sur la "rareté" de la machine...Les salops!

salut nils vas-y achète mec, tu sera pas déçu

... avec ce matos tu deviendras pas seulement motars mec, mais pro de la mécanique, du diagnostique panne et roi de la débrouille.

Bon, maintenant c'est sûr que si tu es le genre de mec à se pointer chez un concessionnaire pour un pneu crevé il te reste plus qu'une option : acheter une moto guzzi et de préférence une breva noir (d'oh elle est bonne celle-là, je la garde)

Moi au moins je ne me paluche pas en regardant une japoniaise.

J'aime bien la mécanique mais bon... Mon usage serait principalement le weekend (je n'ai que le samedi aprem et le dimanche et bientot plus que le dimanche).
J'ai pas envie de passer mon petit weekend à faire de la méca :/ . Je veux rouler moi

J'ai un peu regardé d'autre annonce. Il y en a une sur grenoble a 22000km, 3500 €. Elle m'a l'air très propre.
Bon maintenant il faut que je vois si je peux monter la haut et si le budget va suivre.

bah tu vas pas forcèment passer tout ton week end à faire la mécanique...les écoute pas!

avec un peu de chance, tu pourras rouler le dimanche après avoir galéré le samedi!



comme dit plus haut, avec un peu de patience, t'en trouveras des moins kilométré au même tarif!

(fais le tour des concess, c'est le genre de bécane qu'ils doivent pas arriver à refourguer...)

Grosquick_ a écrit:

Allez viens gro" on pourrit un peu le sujet vite fait ?

Donc Nils, si un jour tu crèves un pneu, ne cours pas chez ton concessionnaire le plus proche pour te faire entuber, tu trouveras cet astucieux kit de réparation pour pneus (sauf 2CT bien entendu) dans tous les bons bouclards pour la modique somme de 15€



ce qui t'évitera, accessoirement, de perdre du temps et de passer pour un blaireau

Sauf que !!!

En allant dans un bouclard Honda typique avec ta Triumph, tu sais à l'avance qu'ils vont faire une connerie, du type faire absolument tout y compris ce que tu n'as pas demandé ET signé sur le bon de réparation.

Donc t'attends un peu, on te sert du café gratos, tu rigoles en écoutant les histoires de cadre sup en cravate qui se sont fait carot' précédemment, et à la fin, tu fais le mec vénère qui crie au scandale et qui va tout casser devant la clientèle qui chercher de la moto avec variateur pour païloter en mocassin à ponpons et là : TU TE BARRES EN NE PAYANT RIEN

C'est là qu'on reconnait un plan génial:

1 - le pneu et reparé et tu reparts avec tous les niveau faits.
2 - j'ai rien payé, pas même le kit anti crevaison à 15 euralus
3 - Je ne me suis pas sali les mains
4 - J'ai bien ri au chaud
5 - Faire baisser la culotte à un concess Honda c'est toujours du bonheur en barre.




6 - Au fait la VTR c'est pas Honda qui la fait ?

niko a écrit:bah tu vas pas forcèment passer tout ton week end à faire la mécanique...les écoute pas!

avec un peu de chance, tu pourras rouler le dimanche après avoir galéré le samedi!



comme dit plus haut, avec un peu de patience, t'en trouveras des moins kilométré au même tarif!

(fais le tour des concess, c'est le genre de bécane qu'ils doivent pas arriver à refourguer...)

Ouai généralement ils les cachent...Comme ça ils les font disparaitre de la circulation à petit feu...
Moi la mienne je l'ai acheté en concession et elle était pas dans le dépot vente,mais dans le fond de l'atelier (là où tu n'as pas le droit d'aller évidemment)Renseigne toi chez les concess' tromph

Hello hello

Alors voilà, je suis enfin l'heureux propriétaire d'une S4.
Une bonne petite occasion: elle est Black, de 2003, a tout juste 20000km, sort de révision et est très propre pour ses 8 ans.
Je n'ai pas assez de connexion ce soir pour les photos mais ce we je poste.

Par contre, Je n'ai pas les autocollants SPEED FOUR à l'arrière. J'ai juste le drapeau anglais. Un peu dommage. Du coup je suis à la recherche des stickers.
J'ai trouvé un site "world of triumph" ou ils vendent les deux stickers pour 50 €.
Je suis allé chez Triumph, ils me proposent les deux stickers pour 110 €. Wouuuu

Je trouve que 50 € pour deux autocollants c'est un peu abusé. Vous savez ou je peux en trouver pour moins cher?? Sinon je pensais les faires??!!

Salut Nils,

Alors, Heureux ?

sûr qu'il déb*nde pas le lascar...

tout le monde va s'en foutre mais juste pour illustrer le propos... ce week-end j'ai fait un tour ('fin 1 heure, vite fait quoi) de bandit 600, 2002, 43000km...

... comment dirais-je

...


j'en déb*nde pas non plus

Evidement heureux. Elle est vraiment sympa cette petit moto. J'ai pas encore énormément roulé (300km) mais bon, j'aime bien. Ca m'éclate bien tout ça .
Plutôt très content de mon achat
Voilà la moto !!





Et pour les autocollants? des idées?

Ben à mon avis pour tes autocollants, elle a eu droit à une peinture ta S4, et le capot de selle me parait bizarre, il a par l'air creusé, ça sent pas l'origine.
Bon ceci dit une bécane tombée puis retapée/repeinte, si c'est bien fait y a pas de soucis.

Si tu veux les autocollants, sur ebay tu devrais pouvoir en trouver à vil prix.

il est nickel ce capot de selle, y'a juste un reflet c'est tout... c'est parce qu'elle est trop propre Gro' tas plus l'habitude

Allez: bizutage

Comme tu vas vite te rendre compte que cette bécane est caractérielle je te propose un indice pour te mettre à pied d'oeuvre : câble d'embrayage

Non la moto n'est pas tombée. Le capot de selle est celui de chez Triumph et les autocollants y étaient avant (il restait un peu de colle).
L'embrayage est un peu dur, je commence à me muscler les doigts là^^. Ca change de l'embrayage du CB1000r du papa.

C'est top en tout cas. Ce weekend petite sortie au Castellet