SALUT !

Salut à tous,

Je suis Florent, de Lyon, et j'ai fait récemment l'acquisition d'une magnifique speed four de 2004. C'est ma première moto (oui je sais c'est pas une moto de débutant) et j'espère la garder longtemps.

HA ! Enfin de la chair fraiche, depuis le temps.

Bienvenue mec !

je te salue!
signée Emma ( qui a repris la moto dont la batterie est morte....... )

salut flo !

mouais, moi je suis pas de cet avis... le 600 speed four est selon moi à classer de "moyen" à "bon" sur presque toutes ses utilisations, je la trouve plus sécurisante qu'un B6 ou autre bouze japonisé mid-size... je préfère arsouiller avec ça qu'avec, au choix :un roadster low cost à la ramasse partout ... ou un supersport radicalement ON/OFF partout.

Non, non, t'as fait le bon choix mec... quelle année ? quelle couleur ? t'es prêt à mécaniser ? sinon change de marque si tu veux pas en faire un minimum toi même.

Emma a écrit:je te salue!
signée Emma ( qui a repris la moto dont la batterie est morte....... )

la poussette la poussette !

Welcome!

lomo a écrit:
Non, non, t'as fait le bon choix mec... quelle année ? quelle couleur ? t'es prêt à mécaniser ? sinon change de marque si tu veux pas en faire un minimum toi même.

on dit mécaniquer

mécaniquer c'est pour entretenir à minima ce qui fonctionne encore ...

moi je dis "mécaniser" car tu frôles la réforme des conceptions initiales sur ce brêlon à chaque fois que tu touches quelque chose y'a autre chose qui cafouille... en fait il aurait fallu la revendre cette bécane à 20 000 bornes pour bien faire



naaaan je rigole...

Merde elle a 30 000
Elle est noire, de 2004

Salut à toi Florent

J'ai fait le même choix que toi et je regrette pas une seule seconde.
Amuses-toi bien avec !

lomo a écrit:salut flo !

mouais, moi je suis pas de cet avis... le 600 speed four est selon moi à classer de "moyen" à "bon" sur presque toutes ses utilisations, je la trouve plus sécurisante qu'un B6 ou autre bouze japonisé mid-size... je préfère arsouiller avec ça qu'avec, au choix :un roadster low cost à la ramasse partout ... ou un supersport radicalement ON/OFF partout.

Non, non, t'as fait le bon choix mec... quelle année ? quelle couleur ? t'es prêt à mécaniser ? sinon change de marque si tu veux pas en faire un minimum toi même.

Mais carrément !!
Quand j'entends dire, "celle là elle est faite pour débuter" en parlant genre des B6, ER6, ER5, CB machin, etc.. alors qu'elle a pas de frein, un cadre en chewing-gum, et de la rouille à tous les étages dès la première pluie ça me fait dire, que oui, elle est pour les débutants, car ils n'y connaissent rien, et se rendront qu'ils se sont fait plumer après avoir signer un beau chèque.

MDR et bienvenue

Grosquick_ a écrit:

lomo a écrit:salut flo !

mouais, moi je suis pas de cet avis... le 600 speed four est selon moi à classer de "moyen" à "bon" sur presque toutes ses utilisations, je la trouve plus sécurisante qu'un B6 ou autre bouze japonisé mid-size... je préfère arsouiller avec ça qu'avec, au choix :un roadster low cost à la ramasse partout ... ou un supersport radicalement ON/OFF partout.

Non, non, t'as fait le bon choix mec... quelle année ? quelle couleur ? t'es prêt à mécaniser ? sinon change de marque si tu veux pas en faire un minimum toi même.

Mais carrément !!
Quand j'entends dire, "celle là elle est faite pour débuter" en parlant genre des B6, ER6, ER5, CB machin, etc.. alors qu'elle a pas de frein, un cadre en chewing-gum, et de la rouille à tous les étages dès la première pluie ça me fait dire, que oui, elle est pour les débutants, car ils n'y connaissent rien, et se rendront qu'ils se sont fait plumer après avoir signer un beau chèque.

zsvez rien compris. C'est pas une moto de débutant, juste parce que c'est une honte de se traîner la bite avec une telle meule, c'est tout.

En parlant de traine-bite, c'est vrai que c'est pas ce qui manque sur ce fofo

un paradoxe à lui tout seul ce forum !