Révélation II • Il revient et il est pas content !

Emma a écrit:belle bécane Greg mais puissante, sois prudent, le temps de l'amadouer!
aux z'otres je vous dis crotte............ de dinosaure!

On parlait binouze cocotte
Pour la peine je t'en payerai une aussi !

well done !
bon des tofs maintenant !

yeah, bienvenue dans le monde des moteurs velus qui développent plus de 100Nm


Tu vas pouvoir suivre la troupe sur le couple à 2000tr/min en 6

De Nickoz A Gregou, Mar 15 Juin - 15:42

mmm... je vais tenter un truc un peu original que buell, ducati, ou benelli... Si c'est une pure affaire, c'est que c'est cher à la base :
Corsaro ou Brutale.

et j'avais pas l'indice sur le couple

Nerrick a écrit:yeah, bienvenue dans le monde des moteurs velus qui développent plus de 100Nm


Tu vas pouvoir suivre la troupe sur le couple à 2000tr/min en 6

et faire des économies d'énergie pour le coup ! ... parce que mine de rien.... deux grosses gamelles de 600cm3 chacune
doh p*tain sawachier !

Bon, puisque les jeu des indices est dead, à cause de la perspicacité de mon Lomo, je vais coller des petites phrases tirées des différents essais des sites spécialisés.

Une petite pour commencer :
"Le couple est tout simplement phénoménal dès les tous premiers régimes. Je me retourne pour communiquer mes impressions à chaud à Nico via un langage de signes improvisé : "C'est un truc de malade !!!"
Caradisiac Moto

Sinon, pour livrer des impressions sur la gueule de la moto (je me garde la surprise de l'éssai live pour samedi matin), je suis allé la voir à mon retour de normandie il y'a 3 semaines.
Le moins qu'on puisse dire c'est qu'elle en impose pas mal. Une bécane rend jamais pareil en photos, et en vrai.
Elle parait plus massive, plus râblée.
L'autre bonne surprise vient de ce bi-ton rouge argent. J'avais pas été emballé sur les photos, mais le rendu est vraiment à voir en vrai. Ca lui donne une touche "exclusive" bienvenue. Un argent bien verni, qui fait presque penser à de l'alu. C'est assez classe.

ouais, je l'ai vue en vrai à paris un soir à la Belleviloise, en rouge et argent c'te bécane de brute ! 'tain mais v'la les gommards comment ils vont partir en 5000 bornes ! ... et je te parle même pas du kit chaine !

Heureusement que ce sera pas mon "daily"... c'est clair que ça bouffe du consommable.
A la limite tant mieux parce-qu'apparemment, elle aime pas spécialement les Pirelli Diablo montés en origine.

Gregou a écrit:Heureusement que ce sera pas mon "daily"... c'est clair que ça bouffe du consommable.
A la limite tant mieux parce-qu'apparemment, elle aime pas spécialement les Pirelli Diablo montés en origine.

et en plus c'est une chieuse ! Elle se contente de râler avec les meilleurs gommards du marché... tranquille la bécane.

t'as pris possession du monstre là ?
on veut des photos maintenant !!!

J'suis dans mon pieu... j'attends que ma femme se lève
Bah ouais, j'ai besoin d'elle vu qu'on y va en caisse.

Gregou a écrit:J'suis dans mon pieu... j'attends que ma femme se lève
Bah ouais, j'ai besoin d'elle vu qu'on y va en caisse.

ça fait longtemps que j'aurai sorti la perceuse pour fixer un cadre à la con: "oh chérie, désolé, je t'ai réveillé? bon bah, on va aller chercher ma brèle vu que t'es debout..."

Non mais en fait... c'est n'importe quoi cette moto !?!!

why? que pasa?

dans le bon, ou mauvais sens du terme?

"N'importe quoi" ? Me dis pas que tu préfères la CBR !

C'est pas un V2... c'est un quart de V8 !!! c'est pas pareil !

Pas réussi à le faire cogner... ça pousse de 2500 à 9500 avec une force !!! l'impression d'être pris dans une tornade tropicale.

Le bruit est ahurissant... le bruit d'aspiration surtout. Moi qui suis un malade de bagnoles, ça fait penser un peu à une Aston V8 Vantage.

This thread is worthless without pics!

J'attends que la lumière soit un peu moins directe... je fais quelques clichés en fin de journée

fais une vidéo au passage, qu'on se régale du bruit de ta Vantage Corsaro

Quelques photos, faites à la va-vite devant chez moi :

http://www.flickr.com/photos/gregou22/sets/72157624238141057/show/

Pour la video du bruit, franchement, ça rend rien... toutes celles que j'ai vu sur le net, ne rendent pas honneur au chant du V2, et à ce bruit d'aspiration démoniaque !!

elle est très ramassée avec son optique placée assez bas
et le moteur est un sacré morceau , passe pas inaperçu le bestiau
et sinon le siège passager, il est vraiment mieux que celui du cbr ?

Pas encore testé par madame
Et elle a pas l'air pressée... vu sa tete quand elle a découvert le bestiau ce matin

tu m'étonnes !
tout petit le bout de selle, incliné vers le pilote, pour mieux supporter les accélérations délirantes
et bonjour la galère sur les freinages de trappeur

y'a pas à dire, elle sont courageuses les SDS !

purée, qu'est-ce qu'ils sont haut les cale pied (conducteur je parle)
la position de conduite doit être assez particulière !

Bah je trouve la position assez naturelle... bien plus en tous cas que sur le CBR.
La selle est assez large, on est assis haut (petits s'abstenir), légèrement sur l'avant (à mi-chemin entre le roadster classique et le monster),
jambes pas trop repliées (beaucoup moins que sur une sportive).
Le réservoir est large, on ne peut pas le serrer complètement entre les genoux.

moi je suis pas fana des optiques sur cette mob ( je trouve que ca ressemble aux mobylettes des gamins )