Bonjour à tous !

Salut à tous !

Moi c'est APEX, j'ai 17 ans, je m'intéresse depuis très peu de temps à la moto car avant j'était plus du côté "compétition auto", et entre autres j'avais comme projet de préparer des voitures pour aller faire du circuit, mais voyant que préparer des voitures aller me revenir quand même assez cher, j'ai du me faire à l'idée que je ferai mieux de renoncer.

C'est donc depuis l'an dernier, un jour de galère, que je suis parti à Carole, et que j'ai commencé à regarder d'un peu plus près les motos et...J'AI ATTRAPER LE VIRUS ! Les motos m'on vraiment fasciné d'un coup, de part leur puissance (leur RPP c'est comme autre chose que les voitures) et de la façon de les conduire; et puis l'ambiance entre motards et leur solidarité m'a bien plu aussi, c'est vraiment autre chose que les automobilistes .


Sinon je suis tombé sous le charme de la Triumph Speed Four un jour en cherchant quelle bécane je pourrais bien me prendre après avoir passé le permis. La GSR 600 me faisais de l'oeil pendant un moment, puis après sa à était la Sv 650, ensuite comme sa un jour j'ai regarder du côté de Triumph, la Street Tripeul et la Speed Tripeul m'avait bien plu de part leur style un peu rétro mais pas trop (double optique), c'est alors que j'ai
chercher de la Triumph, et c'est là que la Speed Four ma donné un coup de masse sur la tête.


Donc depuis je n'attend qu'un jour, c'est d'avoir le permis et de m'payer cette brele de malade


Je vous dit a bientôt sur le forum les speed-foureur

salut apex, merci pour ce témoignage, ça fait chaud au coeur de voir un caisseux ouvrir les yeux sur l'incapacité sportive d'une boite à roue (sauf passé les 450 bourrins, ça commence à devenir intéressant, mais bon... bonjour le budget).

APEX_93 a écrit:Salut à tous !

Moi c'est APEX, j'ai 17 ans, je m'interesse depuis très peu de temps à la moto car avant j'était plus du côté compétition auto et j'avais comme projet de préparer des voitures pour allé faire du circuit, mais voyant que préparer des voitures allez me revenir comme même assez cher, j'ai du me faire à l'idée que je devais renoncer.
C'est donc depuis l'an dernier, un jour de galère, que je suis parti à Carole et que j'ai commencé à regarder d'un peu plus près les motos et...J'AI ATTRAPER LE VIRUS ! Les motos m'on vraiment fasciné d'un coups de part leur puissance (leur RPP c'est comme autre chose que les voitures) et la façon de les conduire, et puis l'ambiance entre motards et leur solidarité ma bien plu aussi, c'est vraiment autre chose que les automobiliste .
Sinon je suis tombé sous le charme de la triumph speed four un jour en cherchant quelle bécane je pourrais me prendre après avoir passé le permis, la GSR 600 me faisais de l'oeil pendant un moment, puis après sa à était la Sv 650 ensuite comme sa un jour j'ai regarder du côté de Triumph, la street tripeul et la speed tripeul m'avait bien plu de part leur style un peu rétro mais pas trop (double optique) c'est alors que j'ai chercher de la triumph, et la speed four ma donné un coup de masse sur la tête.
Donc depuis ce jour je n'attend qu'un jour, c'est d'avoir le permis et de m'payer cette brele de malade

Je vous dit a bientôt sur le forum les speed-foureur

salut,
bienvenu à toi et j'espère que tu pourras te payer un jour la S4 dont tu rêves.
Il faut remettre aussi les choses à leur place, la S4 est loin d'être l'arme absolue !
il s'agit d'un roadster "sportif", donc ça n'est pas une "brele de malade".

Je vais aussi faire le raleur : FAIT UN EFFORT SUR TON ORTHOGRAPHE ET TA GRAMMAIRE !!!!!!!!!!!!!
j'ai dû faire un effort pour comprendre ce que tu racontais !!!!
Je ne suis pas un champion du français mais il faut quand même (et pas "comme même") faire attention à comment on écrit !


Sur ce, à bientot

any-one a écrit:

salut,
bienvenu à toi et j'espère que tu pourras te payer un jour la S4 dont tu rêves.
Il faut remettre aussi les choses à leur place, la S4 est loin d'être l'arme absolue !
il s'agit d'un roadster "sportif", donc ça n'est pas une "brele de malade".

Je vais aussi faire le raleur : FAIT UN EFFORT SUR TON ORTHOGRAPHE ET TA GRAMMAIRE !!!!!!!!!!!!!
j'ai dû faire un effort pour comprendre ce que tu racontais !!!!
Je ne suis pas un champion du français mais il faut quand même (et pas "comme même") faire attention à comment on écrit !


Sur ce, à bientot

Merci de votre accueille.

Sinon oui comme tu le dit la S4 n'est pas "l'arme absolue", c'est vrai, mais elle est quand même bien efficace non ? Mais quand je dis "brele de malade" je parle avant tout du look .

Pour ce qui est de l'orthographe, tu as tout à fait raison de me le faire remarquer, je suis désolé, à l'avenir je ferais un peu plus attention à comment j'écris


A bientôt !

Quelle meilleure motivation à passer le permis moto ?
Moi j'étais amoureux du speed four avant de passer mon permis moto, pour finalement décider de faire mes premières armes sur un truc un peu plus raisonnable.
Mais passion rime rarement avec raison.

lomo a écrit:salut apex, merci pour ce témoignage, ça fait chaud au coeur de voir un caisseux ouvrir les yeux sur l'incapacité sportive d'une boite à roue (sauf passé les 450 bourrins, ça commence à devenir intéressant, mais bon... bonjour le budget).

Lomo, tu veux te faire pourrir à chevreuse par une Golf GTI de 1983 ?!

greg, tu délires ou quoi ? je sais bien que ta caisse a bénéficié d'une boite 5 vitesses à partir de 1980 mais quand même !
c'est sûr que dans les 17 tu seras bien plus véloce avec 4 roues, mais à la moindre ligne droite tu me reverras plus...
en plus, en l'état actuel de ton épaule ça serait pas bien sérieux tout ça

Tu commenceras par un GIPI-Z etpyctout

Bienvenue gamin ^^

Gregou a écrit:Quelle meilleure motivation à passer le permis moto ?
Moi j'étais amoureux du speed four avant de passer mon permis moto, pour finalement décider de faire mes premières armes sur un truc un peu plus raisonnable.

C'est vrai que se faire la main sur une bécane plus raisonable serait peut être mieux; mais comme tu le dit.

Gregou a écrit:passion rime rarement avec raison.

clasni a écrit:Tu commenceras par un GIPI-Z etpyctout

Bienvenue gamin ^^

Bah quoi c'est très bien le GPZ

Nan sérieusement t'as dû entendre parler d'un loi comme quoi t'aurais droit qu'à 34 chevaux pendant 2 ans ?

Ne l'est ecout pa, tu est le bienviendu isi est tu peu fere ttoute lé fotes ke tu ve

tu veu pa acheté ma moto ?

Toi t'as qu'à pas habiter au pays du ski ni avoir un tromblon vert poubelle

culé

Oui la Loi sur le bridage à 34cv je la connais, et la speed four est bridable en 34cv donc il n'y à pas de soucis de ce côté là pour l'avoir en jeune permis.

perso apex, je serais toi je me ferais déjà la main de la circulation "avec une bagnole autour de moi" pendant deux ans avant de penser à piloter un 2 roues, parce que même avec 34 chx tu peux te faire surprendre comme un gl*nd... et finir en barquette... les stats parlent d'elles mêmes de toutes façons.... d'ailleurs qui n'a jamais eu de "touchette" en bagnole alors qu'il était quand même concentré , respectueux et attentif !

et pis ça passera mieux niveau assurance d'avoir déjà de l'expérience en auto.
Les "jeunes motards" sont dans la ligne de mire des assurances, attends toi à trouver des difficultés à t'assurer à moins de XXX€ /an.

Enfin je dis ça j'ai rien dit....

clasni a écrit:Tu commenceras par un GIPI-Z etpyctout

Bienvenue gamin ^^

le plus dure sera de trouver un assureur...
en plus il aura droit au kit 34cv ...

lomo a écrit:perso apex, je serais toi je me ferais déjà la main de la circulation "avec une bagnole autour de moi" pendant deux ans avant de penser à piloter un 2 roues, parce que même avec 34 chx tu peux te faire surprendre comme un gl*nd... et finir en barquette... les stats parlent d'elles mêmes de toutes façons.... d'ailleurs qui n'a jamais eu de "touchette" en bagnole alors qu'il était quand même concentré , respectueux et attentif !

et pis ça passera mieux niveau assurance d'avoir déjà de l'expérience en auto.
Les "jeunes motards" sont dans la ligne de mire des assurances, attends toi à trouver des difficultés à t'assurer à moins de XXX€ /an.

Enfin je dis ça j'ai rien dit....

+ 10000

thunder_stouf a écrit:Ne l'est ecout pa, tu est le bienviendu isi est tu peu fere ttoute lé fotes ke tu ve

arf.. je suis pas là pour faire mon chieur, mais bon, si on commence tous à écrire en phonétique ou en langage CHAT/SMS ça va vite être le bordel et on ne va rien comprendre. Deplus cela rebutera surement pas mal de monde à venir sur ce forum.
Donc autant utiliser un langage compréhensible par tous.

Salut jeune et bienvenue ! (j'en entends déjà rigoler )

J'étais un peu dans ton cas il y'a un an. Après deux ans de 125, je voulais absolument le gros cube et je m'orientais plus vers un SV 650 S, sans conviction toute fois étant donné que les japonaises ne m'ont jamais tenté. J'ai donc cherché une meule qui se démarque de la production en étant à la fois belle et efficace, et j'ai trouvé la Speed Four : rare, avec une vraie gueule, bien équipée et qui tient bien le parquet. Après avoir dégoté l'occasion de mes rêves je me suis attelé au permis (bouclé en quelques heures, style 6 de plateau et 3 de circu), et je suis reparti du centre d'examen avec ma moto!

Pour ce qui est de débuter avec un S4, j'ai 18 ans, je suis un petit con de jeune, et même en 34ch (véridique, et je te garantis que pour débuter c'est amplement suffisant) j'ai fait ce que font tous les jeunes (sans vouloir généraliser) : suivre des motards plus expérimentés et rouler au-delà de mes limites. Il ne m'est rien arrivé de fâcheux, je n'étais pas non plus inconscient, mais j'ai compris qu'il fallait calmer le jeu quand mon frangin s'est planté devant moi pendant une petite bourre sympathique. Donc S4, CB500 ou même Daytona en 34 ch, le problème c'est pas la moto mais le mec qui est dessus. Débuter vraiment la moto avec cette meule, pourquoi pas, elle tient bien le pavé, freine fort, c'est pas un piège quoi. Donc à toi de voir déjà si tu as les moyens (elle reste assez chère, hormis les chiottes vertes vers Grenoble, le pays des chèvres et des paysans ), si tu te sens prêt à calmer tes ardeurs (puissance+circuit+vitesse), et tu pourras alors sauter le pas. Tu es seul juge, et si cette moto te plaît plus qu'une poubelle japonaise et que tu te sens prêt à supporter les railleries du forum (les parigots sont tous des tarlouzes!), alors fais toi plaisir !

Encore bienvenue !

NB : Pour l'orthographe, j'adhère complètement avec any-one, on est pas sur msn ou sur un téléphone, et niveau confort de lecture ses bien plu agréablle deux lire un text bien écris que bourré de fautes et d'erreurs de français. Ca ne vaut pas que pour toi rassure-toi.

NB : Pour la poubelle verte, m'est avis que c'est une super affaire, je te conseille d'y jeter un oeil!

GrozigZag a écrit:

NB : Pour la poubelle verte, m'est avis que c'est une super affaire, je te conseille d'y jeter un oeil!

Enfin quelqu'un de censé ici

C'est pas une super affaire, c'est cadeau à ce prix

Faut vite que je la vende, je suis sur une triple 1050 qui va pas rester longtemps à la vente

any-one a écrit:

thunder_stouf a écrit:Ne l'est ecout pa, tu est le bienviendu isi est tu peu fere ttoute lé fotes ke tu ve

arf.. je suis pas là pour faire mon chieur, mais bon, si on commence tous à écrire en phonétique ou en langage CHAT/SMS ça va vite être le bordel et on ne va rien comprendre. Deplus cela rebutera surement pas mal de monde à venir sur ce forum.
Donc autant utiliser un langage compréhensible par tous.

bah t'as pas compris?..........il s'adapte, il mimétise sa proie pour l'hypnotiser et faire croire que sa poubelle vaut le coup

Bienvenue à toi

une chose importante AVANT de commencer à conduire
c'est de te payer un équipement potable
j'ai commencer à rouler vraiment à l'arrache (casque et gant de cross, blouson hiver...)
je repoussé l'achat de l'équipement toujours au mois prochain et ça a vraiment duré
prévois une fourchette moyenne de 1000 euros pour l'équipement ... (oui ça fait mal au cul)
moins si tu prends tout en low price, plus si tu es un kéké comme moi (et plein d'autres ) ...
non sérieux, même si tu prévois pas de rouler comme une brute dès le début
quand le corps humain entre en contact avec le bitume c'est moche... même à 90...

Merci pour vos conseils ! Pour l'équipement j'y pense déjà. Je pense me prendre une sorte de gilet qui inclus dorsale jusque dans le bas du dos + protection au niveau du buste, cuir, bottes, gants et bien sur le casque. En termes de sécurité je préfére y mettre le prix, on est à l'abris de rien et on est pas des superman.

Nerrick a écrit:........il s'adapte, il mimétise sa proie pour l'hypnotiser et faire croire que sa poubelle vaut le coup

ça c'est de l'analyse comportale de qualité