demarrage difficile à froid

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Re: demarrage difficile à froid

Message  nils le Mer 13 Mai 2015, 19:49

Alors voilà deux jours que je roule et que la moto démarre bien.
La seule chose que j'ai faitq1 depuis que je suis venu vous en parler c'est nettoyer le filtre à air et rouler dans les tours pour décrasser le moulin.
Le décrassage j'y crois pas trop alors peut être le filtre à air.. il était assez crado et avec le pollen toussa toussa... Shocked
Enfin en tout cas pour l'instant ça marche. Je vais voir commene ça évolue dans le temps...
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Re: demarrage difficile à froid

Message  TomTom le Mer 13 Mai 2015, 21:45

Je confirme le 95e10 m'as été totalement déconseillé par le mécano de chez triumph et par un de chez katoche aussi...
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Re: demarrage difficile à froid

Message  Nerrick le Mer 13 Mai 2015, 23:41

mais non, la vis sur le collecteur, c'est pour débrider la S4 What a Face

_________________
Grozigzag va chez son concess:
G: Bonjour, je voudrais de l'huile pour faire la vidange de ma Speed Four.
C: Bonjour jeune garçon, que veux tu?
G Une huile de compet', je suis un pilote
C: J'ai ce qu'il te faut, regarde, de la Castrol
G: Castrol, c'est bien ça???
C: Bah oui, avec Castrol, on s'envole....
G: Ah bon??? Alors vous n'auriez pas plutôt de la Motul ???

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Re: demarrage difficile à froid

Message  pplafrite le Mer 13 Mai 2015, 23:47

Le filtre à air Laughing

La dernière fois que j' ai visité le mien, il était plein de paille Razz

Vu l' entretien que tu lui fait  lol! . Tu peut aussi nettoyer le filtre à essence Laughing

Si si, un filtre à essence, ça peut se nettoyer, selon l' état Suspect

Il suffit de souffler dans l' autre sens Laughing

Oui mais ça, c' est moi Laughing
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Re: demarrage difficile à froid

Message  pplafrite le Jeu 14 Mai 2015, 00:07

TomTom a écrit:Je confirme le 95e10 m'as été totalement déconseillé par le mécano de chez triumph et par un de chez katoche aussi...

Moi quand je vois du 95 10... J' en prends même pas, je passe mon chemin   Evil or Very Mad

Histoire d' étique Rolling Eyes
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Re: demarrage difficile à froid

Message  pplafrite le Jeu 14 Mai 2015, 00:19



Dit donc, Djdj, tu n' aurai pas mis ce vieux Reiser par raport à mon calcif Suspect

Very Happy Suspect
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Re: demarrage difficile à froid

Message  nils le Ven 15 Mai 2015, 09:49

Je ne met que du sp95 et je vais changer le filtre à essence.
en tt cas pour l'instant ça roule Very Happy
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Re: demarrage difficile à froid

Message  djdj le Ven 22 Mai 2015, 16:40

pplafrite a écrit:Dit donc, Djdj, tu n' aurai pas mis ce vieux Reiser par raport à mon calcif Very Happy Suspect
Ah! Enfin un vrai connaisseur. cheers Doit être de ma génération ce gars là. Laughing
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Re: demarrage difficile à froid

Message  djdj le Ven 22 Mai 2015, 16:54

lomo a écrit:ça sent la bulle d'air dans le circuit
vérifie ton joint torique plug d'alimentation ... au pire tu le graisses bien
attention au Sp95 E10, perso si je suis contraint de bruler ça alors le plein fait pas 48h00...
il parait que les joints caoutchoucs n'aiment pas trop patauger dedans  Rolling Eyes
Pas con la bulle d'air. Twisted Evil
Graisse sur le joint, oui oui et systématique avant remontage: ton connecteur rentre tout seul, et sans microcouper le joint.
Merci pour l'info E10. Il m'arrive aussi d'être "obligé de", mais je n'ai jamais pensé à le consommer au plus vite.
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Re: demarrage difficile à froid

Message  djdj le Ven 22 Mai 2015, 17:05

Nerrick a écrit:mais non, la vis sur le collecteur, c'est pour débrider la S4 What a Face
Et à en croire lomo, t'as jamais osé l'enlever?  Shocked
lomo a écrit:Ce néon blue me rappelle quelque chose... m'est avis qu'il est même au milieu du bandeau centrale du forum en plus !
Autant dire qu'on la connait depuis des années et qu'elle s'est toujours traînée honteusement, mais ça c'était plutôt le pilote
____________
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