Du changement sur mon S4

Les belles journées sont là depuis quelques temps alors j'ai ressorti mon S4 et réalisé des petites modifications.

J'ai trouvé sur leboncoin un professionnel qui ver une 600TT qui tourne (ou plutôt tournait) en pièces. Vidéo à l'appui !!
La moto avait un pot ninja carbone position haute.
En tombant un peu par hasard sur l'annonce, je n'ai pas résisté et j'ai craqué... Il m'a vendu le pot + collecteur déjà recoupé du coup. Le son est beau je ne parle même pas sans la chicane...
J'ai aussi acheté des rétros embout de guidon style rizoma mais en moins cher.
J'ai également enlevé le saut de vent mais e compteur qui sort autant me dérange un peu. J'hésite encore à faire usiner une pièce pour tenir le compteur + phares ou à remettre le saut de vend.A voir...

Depuis les photos j'ai réussi à remettre le cale pied arrière. C'est temporaire mais au moins madame peut monter  

Bon voici les photos.

En effet plus que simpa l'échappement en position haute ! Perso je remettrai le saut de vent mais après chacuns ses gouts...

J' avoue que la modif du pot en position haute, est bien faite... Beau boulot d' orfèvre.  

Mais c' est vrai que pour madame, ça doit être chaud Même chaud bouillant  

Madame ne se plaint pas encore donc ça va...
Je verrai comment ça se passe mercredi pour notre petite sortie gorges du verdon.

Par contre j'ai été obligé de changer les clignotants arrière pour ne pas le voir fondre sur le pot...
j'en ai trouvé des petits à leds plutôt pas mal.

Ha oui, le clignotant fond, ça m' étonnes pas.

Faut dire qu 'un pot... ça chauffe

 

dans la pure lignée de celui du col de La Bonette.
Ca fait plaisir de voir un S4 qui ne change pas trop vite de main. Quatre ans et des kilomètres...

Super ce professionnel hein? Mais essentiellement branché Yam & Suz.
Je lui ai acheté de la pièce par deux fois. Pièces de qualité, prix très abordables, et même une pièce "cadeau surprise".

Bien le Ninja. Sur S4 je ne suis pas fan des positions hautes. Souvent la marmite ne se retrouve pas en parrallèle de la coque, et se rapproche trop du cul de selle. Là apparemment non, c'est top. De plus fourni avec de quoi conserver son collecteur d'origine...

Rétros embouts, je n'aime pas, ils élargissent le guidon. Et avec les mini clignos, niveau visibilité/sécurité... A part sur route déserte.

Pas de saute vent, esthétiquement j'aime bien, mais j'apprécie trop son efficacité. Manque juste une coque compteur.

Pour l'araignée support usinée, pourquoi pas. Sinon, à voir en adaptable, (aussi pour modèle):



De toute façon, en tant que "ingé méca", tu vas trouver une solution.
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Profitez bien des gorges du Verdon.   Et si tu as goût à nous les raconter....

Oui, je me suis attaché à mon S4.
Si je dois changer c'est pour tout autre chose, une tiger explorer l'histoire de pouvoir voyager un peu en Europe avec madame. Mais ça reste encore cher et rapport qualité/design/plaisir/prix, la S4 me va bien. La tiger attendra!!

Pour les clignotants, ils sont petits mais les leds sont puissantes et c'est finalement assez voyant. Je ferai une photo pour vous montrer la chose.

Je ne sais pas si on parle du même professionnel. J'ai acheté le pot sur leboncoin, à gergy négoce moto. Le mec très sérieux et le fait d'avoir le collecteur déjà coupé etait un bon point. J'ai du passer quelques soirées à le nettoyer mais bon..

Pour le saut de vend, c'est vrai que c'est bien utile sur l'autoroute ou en tout cas pour des vitesses supérieures à 100 km/h. Mais je fais pas mal de petites routes et ça ne me dérange pas tant que ça pour l'instant. Ca muscle le cou !!  

Pas mal le support phare/compteur. Je n'avais pas trouvé grand chose sur le net. J'étais parti sur 2 pièces. Une pour le compteur lié à la fourche et une autre pour les phares liée au cadre. Je vais voir le plus simple pour moi et si je peux faire usiner ça au boulot.

Je posterai des photos/vidéo des gorges du Verdon.

Oui Gergy négoce moto, je n'avais pas son nom sous la main. C'est ton "Vidéo à l'appui !!" qui m'a fait tilter. C'est un truc bien à lui.

L'est LA

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