concessionnaire ou débrouilles ?
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concessionnaire ou débrouilles ?
Je viens d'acheter une S4 de 38 000 km et la révision arrive
Faites vous vos révision vous même ou concessionnaire ? des astuces pour les consommables via internet et surtout j ai un voyant orange allumé ( le concessionnaire m'a dis que cela n'était pas grâce révisions faites hors concessionnaire mais sur le livre et sur internet j ai lu que la moto se mettait en secu ( régime moto bridé et conso augmentée alors merci pour vos conseils.
Faites vous vos révision vous même ou concessionnaire ? des astuces pour les consommables via internet et surtout j ai un voyant orange allumé ( le concessionnaire m'a dis que cela n'était pas grâce révisions faites hors concessionnaire mais sur le livre et sur internet j ai lu que la moto se mettait en secu ( régime moto bridé et conso augmentée alors merci pour vos conseils.
giorgio2a- sous-taffiole (A)
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Re: concessionnaire ou débrouilles ?
pffff.... qui répond ? 
option A : tu connais les bases en mécanique et surtout en électricité ? qu'est ce qui fait quoi et à quoi sert quoi ?
Option B : c'est quoi ce fichu "boitier en plastique" (terme repris sur un tuto, le gars parlait du redresseur... truc de fou).
Si oui c'est un moteur à explosion à 4 temps.... si non alors touche à rien et essaie d'entretenir une relation de confiance avec ton mécano préféré
Ton voyant orange doit s'éteindre au bout de trois cycles de chauffe... si non et bien tu as un défaut électrique quelque part (ou anomalie électronique, au choix c'est selon)... dans les deux cas (si tu retenu l'option B) tu es bon pour un coup de ****** dans l'******* chez triumph

option A : tu connais les bases en mécanique et surtout en électricité ? qu'est ce qui fait quoi et à quoi sert quoi ?
Option B : c'est quoi ce fichu "boitier en plastique" (terme repris sur un tuto, le gars parlait du redresseur... truc de fou).
Si oui c'est un moteur à explosion à 4 temps.... si non alors touche à rien et essaie d'entretenir une relation de confiance avec ton mécano préféré

Ton voyant orange doit s'éteindre au bout de trois cycles de chauffe... si non et bien tu as un défaut électrique quelque part (ou anomalie électronique, au choix c'est selon)... dans les deux cas (si tu retenu l'option B) tu es bon pour un coup de ****** dans l'******* chez triumph

Dernière édition par lomo le Lun 11 Juin 2012, 13:48, édité 1 fois
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lomo- Cuir Moustache ©
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Re: concessionnaire ou débrouilles ?
Merci pour cette réponse, qu'appelles tu un cycle de chauffe , Faire un tour avec la moto jusqu’à la monté en température ou bien c'est autre chose merci
giorgio2a- sous-taffiole (A)
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Re: concessionnaire ou débrouilles ?
De low à 80° et qlq puis retour à low...
2 solutions pour ton voyant : ces fameux 3 cycles, si tu as débranché quelque chose, tripatouiller des cosses avec tes sales mimines... il est possible que ce ne soit rien, auqeul cas le voyant disparaitra.
ou... ça ne disparait pas...
2 solutions pour ton voyant : ces fameux 3 cycles, si tu as débranché quelque chose, tripatouiller des cosses avec tes sales mimines... il est possible que ce ne soit rien, auqeul cas le voyant disparaitra.
ou... ça ne disparait pas...

elpouico- Cuir Moustache ©
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Re: concessionnaire ou débrouilles ?
Auquel cas, demande à des vrais pros et pas à ces bras cassés

Hell's Ass- duvet naissant
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Salut mon coupain.
http://speed4.meilleurforum.com/t2105-le-compteur-s-eteint#43408
Bon bah la prochaine fois tu iras voir tes coupains les pros.Hell's Ass a écrit:Salut les coupains,
Bon bah c'est à mon tour d'avoir un problème mécanique, je vous explique ... Une idée ?

djdj- Cuir Moustache ©
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djdj- Cuir Moustache ©
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djdj- Cuir Moustache ©
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Re: concessionnaire ou débrouilles ?
baaaah oui hein, on se débrouille comme on peut

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lomo- Cuir Moustache ©
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Re: concessionnaire ou débrouilles ?
Comme on peut!



pplafrite- N°1 du bac à graviers
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