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Message  Grosquick_ le Mar 11 Mai 2010, 16:42

J'ai une vague idée dans la tête et faut que je vous en fasse part, car pour le moment, l'idée... et ben elle est bien vague. What a Face

Bon alors voilà, la S4 il est hors de question que je la vende, pour tout plein de raisons:
- Un look unique sunny
- Une partie cycle hyper efficace (hormis le rayon de braquage de camion) pirat
- Un moteur au caractère réjouissant bien qu'à première vue l'architecture proposée puisse ne pas laisser penser ça, mais seuls ceux qui l'ont essayée peuvent comprendre geek
- Un sonorité sympa tout en étant homologuée albino
- On en trouve pas à tous les coins de rue (et c'est bien peu de le dire drunken ) qui donne une touche d'exclusivité fort appréciable. alien

Cette bécane je l'aime c'est tout, et puis elle attire la sympathie de bien des gens qui veulent en savoir plus à son sujet.
Je me souviendrai toujours de ce couple sur une aire de repos d'autoroute de retour du Jura avec Jeannot le Guzziste, la petite 60aine monsieur est devenu aveugle, et est guidée par son épouse, ils sont venus voir/entendre de plus près les machines, ça leur rapelle leur jeunesse en Bonnie, Indian... etc, on bavarde, ces évocations motardes donnent le sourire à monsieur... et madame discute technique. cheers
Ou encore plus terrible le mec au parking de Meloy Rerlin qui me dit qu'il révérait d'acheter la S4 en plus de son inazuma... drunken
Et j'en passe... albino

BREF JE LA GARDE !!!!! cheers

Mais, il y a un mais. What a Face
En fait il y a plusieurs mais ! bom

Petit 1:
La S4 malgré toutes ses qualités à un défaut: je peux pas emmener bobonne, c'est une bécane d'égoïste, déjà pour le look faut garder le capot de selle, et pis la place AR est un vrai strapontin, du coup faire plus de 10 bornes pour un passager est une torture à moins d'avoir un passager d'1m50 maxi. lol!

Petit 2:
Je me mettrais bien à tourner plus souvent sur piste. rabbit
Or avoir la même bécane pour le quotidien ET la piste, c'est tendu.
Une gamelle (et ça arrive vite sur piste Cool ) et on se retrouve vite immobilisé pour longtemps si y a pas de pièces à dispo rapidement ou si les travaux réclament du temps... ou un budget énorme qui attendra. drunken
Il est donc plus prudent d'avoir 2 bécanes: 1 pour la piste principalement + 1 pour le quotidien.


L'idée (brillants comme vous l'êtes, vous l'avez compris) c'est d'avoir une deuxième bécane qui corresponde à une équation complexe, dont le résultat n'est pas encore trouvé. study


Donc:
- Une mob qui n'irait pas sur la piste car je réserverais cet usage à la S4
- Une mob qui accepte un passager dans une position décente afin de pouvoir faire une ballade de 200 bornes tranquille
- Une mob avec un vrai caractère/identité
- Un moulin qui sonne, qui vibre, qui vit
- Un look qui laisse pas insensible
- Une mob qu'on voit pas à chaque coin de rue
- Une mob fiable dont on peut faire une bonne partie de l'entretien soi même (car j'aime ça, cuir moustach' touSsa Basketball )

Le tout dans un budget pas trop fou, on va dire entre 4500 et 6000€ (occaZ' donc) sans avoir trop vécu.

je vous le dit net, y aurait une bécane qui pourrait bien répondre à ce cahier des charges à mon avis, c'est la 1200 sport de Guzzi


Mais niveau budget ça shift bien trop. Sad

A la rigueur y a la breva 1100 en subsitut, mais faudrait au moins changer le guidon pour avoir un cintre plat moins moche que le guidon papy-staÏlle. rabbit


Mais bon je trouve pas d'autre suggestion possible, alors que bon sang des bécanes y en plein ! What a Face
Alors, j'avoue que mon "snobisme" me poussant à choisir une moto qu'on ne trouve pas partout, je ne regarde pas trop du coté des japonaises, mais peut-être à tort. Question


Bref, j'ai besoin de vous pour affiner mon idée, afin que celle-ci soit moins vague. alien

J'attends vos suggestions, même celles qui pourraient vous paraitre saugrenues à priori, je ne suis pas fermé, donc feel free.... Wink
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Message  lomo le Mar 11 Mai 2010, 17:00

Bon, je vais pas faire le crevard du style : change de femme, prends en une qui fait 1.50m elle te le rendra bien What a Face mais je vais essayer de rester constructif; donc monsieur veut :

- voyager en duo,
- se la raconter en plus,
- toussa pour pas cher,
- et pouvoir changer les fluides et consommables tout seul...


scratch sans pour autant taper dans la japonaise... bon alors je regarde ça...

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Message  elpouico le Mar 11 Mai 2010, 17:05

hehehe toujours dans ton trip Wink

Si je puis me permettre quelques remarques toutes personnelles et par conséquent absolument indispensables et universelles clown :

La S4 est quand même relativement acceuillante pour le sds. Il y a mieux mais il y a surtout nettement pire.

Guzzi yabon I love you

- Une mob avec un vrai caractère/identité
- Un moulin qui sonne, qui vibre, qui vit
- Un look qui laisse pas insensible
- Une mob qu'on voit pas à chaque coin de rue
- Une mob fiable dont on peut faire une bonne partie de l'entretien soi même (car j'aime ça, cuir moustach' touSsa Basketball )

Le tout dans un budget pas trop fou, on va dire entre 4500 et 6000€ (occaZ' donc) sans avoir trop vécu.
Avec ça je ne vois que Voxan I love you I love you
Bon pour le passager t'oublie direct le CR.
reste la VX ou le roadster qui sont prévus pour albino


ou alors pour de la borne à 2 chargés
BM genre 1100 ou 1150R/GS voire même RS
Aprilia futura
troumph sprint/tiger

ou
H**** (j'arrive pas à l'écrire) véhèffehère
yam tdm
suz vstrom ( I love you ... oui j'ai honte Embarassed )
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Message  Grosquick_ le Mar 11 Mai 2010, 17:30

Alors chez Vox':
- la VX..... silent
- le Roadster, j'aime bien l'avant, par contre l'AR me fait penser à un scoot...

A la rigueur,dans le style j'aime bien le Street Scrambler de Voxan, le pb, c'est:
1 - j'ai aucune idée de si le feeling de la bécane me plairait
2 - Vox' ça risque pas d'être galère rapidement pour les pièces/entretiens ? Question

Mais la gueule, j'aime bien . I love you



La VFR, tu penses à quelle version ? Y en a 3 tonnes. clown


Les teutonnes, je les kiffe en bagnoles, mais en mob, ça dépend vraiment. scratch
La GS a un look qui ne me déplait pas, par contre je suis pas sûr que le trail soit mon style au quotidien (débattement de suspatt', pneu à tétine, touSsa) , quelqu'un a une GS sous la main que je teste? geek
Les R1150R sont pas vilaines, mais quelque peu fades, et on en voit partout, quand au bruit de méhari... on a vu plus sexy en sonorité. alien



Par contre quand tu parles de TDM ou VStrom, tu te moques? What a Face
C'est moche et on en voit partout. albino
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Message  lomo le Mar 11 Mai 2010, 18:08

Bon bah j'ai bien regardé What a Face pour le duo qui a de la gueule à pas cher sans taper dans la TDM... bah... y'a pas albino geek

Plus sérieusement, le duo (s'il est anecdotique) représente un mauvais investissement ! car la bécane va pas rouler de l'année et prendre de la décote ... donc mon avis : achète une vieille harley... mais là c'est tout l'équipement du bonhomme qui faut reprendre.

ou alors royal ludo te conseil le bon plan du mois : une bonne k1200r qui va bien... classe, racée, peu courrente, et en occaz depuis la sortie du 1300 rabbit



ou un R1150R, ça marche aussi pour ce modèle là




http://moto.voccasion.com/annonce-moto-126363.htm


Dernière édition par lomo le Mar 11 Mai 2010, 18:13, édité 1 fois

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Message  Grosquick_ le Mar 11 Mai 2010, 18:13

lomo a écrit:Bon bah j'ai bien regardé What a Face pour le duo qui a de la gueule à pas cher sans taper dans la TDM... bah... y'a pas albino geek

Plus sérieusement, le duo (s'il est anecdotique) représente un mauvais investissement ! car la bécane va pas rouler de l'année et prendre de la décote ... donc mon avis : achète une vieille harley... mais là c'est tout l'équipement du bonhomme qui faut reprendre.
cyclops
Pourquoi pas un chopper pendant qu'on y est ? Avec Aération aux aisselles? lol!
Duo anecdotique certes mais quand même.
Faut que j'emmène bobonne, histoire qu'elle comprenne nom de diou. rabbit
lomo a écrit:ou alors royal ludo te conseil le bon plan du mois : une bonne k1200r qui va bien... classe, racée, peu courrente, et en occaz depuis la sortie du 1300 rabbit

ou un R1150R, ça marche aussi pour ce modèle là

http://moto.voccasion.com/annonce-moto-126363.htm
T'as vu le budget ? cyclops
Le mien sera entre 4500 et 6000. Wink
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Message  lomo le Mar 11 Mai 2010, 18:14

mais tu lies pas jusqu'au bout ! Very Happy Wink

http://moto.voccasion.com/annonce-moto-126363.htm

4500€ à Montesson... increvable, confortable, le style en plus par rapport à un fjr ou que sais-je encore albino ... bon faut pas t'attendre à une foudre de guerre mais c'est ça ou le VFR geek


http://moto.voccasion.com/annonce-moto-126207.htm

5000€ le k1200 carené I love you rouge en plus

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Message  Grosquick_ le Mar 11 Mai 2010, 18:19

lomo a écrit:mais tu lies pas jusqu'au bout ! Very Happy Wink

http://moto.voccasion.com/annonce-moto-126363.htm
Toit non plus ! Razz What a Face
CF:
Grosquick_ a écrit:
Les R1150R sont pas vilaines, mais quelque peu fades, et on en voit partout, quand au bruit de méhari... on a vu plus sexy en sonorité. alien
lomo a écrit:4500€ à Montesson... increvable, confortable, le style en plus par rapport à un fjr ou que sais-je encore albino ... bon faut pas t'attendre à une foudre de guerre mais c'est ça ou le VFR geek
Bon ceci dit, y a des pots pour améliorer le son là dessus ? Smile
Pis c'est un tapis volant ça, niveau sensation ça doit être plus que feutré nan ?

Je sais je suis difficile, mais avouez que si c'était facile, ça vous intéresserait moins. albino clown

lomo a écrit:http://moto.voccasion.com/annonce-moto-126207.htm

5000€ le k1200 carené I love you rouge en plus

haaannnn là je sais pas.... quelqu'un a une expérience là dessus ? Question
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Message  Nerrick le Mar 11 Mai 2010, 18:33

La BM n'est pas mal. Je n'avais pas eu de mauvais échos quand un de mes collègues en avait.


Sinon, y'a la 955 ST:
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/triumph-sprint-st-955i.php

si tu regarde les points forts, y'a deux de tes critères Wink

Pour l'avoir essayer en passager, c'est vraiment confortable (selle + position)

http://www.leboncoin.fr/motos/112056424.htm?ca=11_s

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Grozigzag va chez son concess:
G: Bonjour, je voudrais de l'huile pour faire la vidange de ma Speed Four.
C: Bonjour jeune garçon, que veux tu?
G Une huile de compet', je suis un pilote
C: J'ai ce qu'il te faut, regarde, de la Castrol
G: Castrol, c'est bien ça???
C: Bah oui, avec Castrol, on s'envole....
G: Ah bon??? Alors vous n'auriez pas plutôt de la Motul ???

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Message  lomo le Mar 11 Mai 2010, 18:40

laisse nerrick... monsieur est dur en affaire Neutral ...

le fameux compromis confort / sensations Mad ... bah t'es pas couché mec albino

Ps: laisse tomber la 955 ST, je trouve que sa selle est trop molle et trop étroite... en fait non, c'est pas ça, elle est vraiment trop moche geek quitte à prendre une rouge moche moi je prends pas la 3 cylindre centrifugée qui doit pas tomber à gauche clown mais la teutonne bounce sport, classe, généreuse et super hase been coté design pig rabbit rien n'est trop beau pour madame I love you

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Message  Grosquick_ le Mar 11 Mai 2010, 19:16

De toute façon, la 955i ST pour l'avoir testée il y a peu, c'est pas pour moi, beaucoup trop pépère comme bécane. Cool
Ca marche bien hein, mais niveau sensations, j'en ai plus en jouant à la Wii ! albino
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Message  Nerrick le Mar 11 Mai 2010, 19:43

ah bah oui, c'est sûr. J'ai failli m'endormir dessus (preuve que c'est confortable).

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Grozigzag va chez son concess:
G: Bonjour, je voudrais de l'huile pour faire la vidange de ma Speed Four.
C: Bonjour jeune garçon, que veux tu?
G Une huile de compet', je suis un pilote
C: J'ai ce qu'il te faut, regarde, de la Castrol
G: Castrol, c'est bien ça???
C: Bah oui, avec Castrol, on s'envole....
G: Ah bon??? Alors vous n'auriez pas plutôt de la Motul ???

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Message  Nickoz le Mar 11 Mai 2010, 20:15

un gros roadster.

Dans les 6000, tu trouves des SD990 d'occaz Wink
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Message  hexamus le Mar 11 Mai 2010, 20:38

moi madame est contente de la position passager
surtout depuis qu'elle à sa poignée passager de réservoir
un CR sera fait après +de KM avec
mais pour l'instant que du positif
mais pour la prochaine moto on look la Sprint ST 1050
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Message  Gregou le Mar 11 Mai 2010, 20:41

J'suis pas convaincu du confort de la SD990 Laughing

Bon, moi je redis le bien que je pense de la GS.
J'y ai pas mal pensé à un moment, voulant quelque-chose qui me permette de partir en vacances avec ma dame.
En plus je pense que c'est assez efficace.
L'alternative en trail abordable, c'est la VStrom 1000. Il parait que le moulin fait vraiment des miracles.
Bon, niveau look et image, c'est la cata... Laughing

Non, moi je trouve que LA bonne affaire, pour faire de la route avec bobonne, tout en ayant une bécane rare, et un moulin de caractère, c'est l'Aprilia Futura.
Bon c'est pas ce qu'ils ont fait de plus séduisant, encore qu'elle a des airs de sprint 1050, mais elle a un certain charme et elle en impose.
Et puis moteur rotax sûrement plus reposant que celui de la sprint niveau fiabilité.

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Message  niko le Mar 11 Mai 2010, 21:04

et un gros 1300XJR? Question

j'adore cette brèle...et visiblement, tu allies fiabilité, confort du SDS, et sensation sur routes sinueuses...après, niveau look, faut aimer ce côté vieux roadster (perso je kiff!)...pis je pense que c'est une moto que tu entretiens tout seul comme un grand pour ton côté moustachu...

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Message  BARBOSSA le Mer 12 Mai 2010, 00:37

J'attends vos suggestions, même celles qui pourraient vous paraitre saugrenues à priori, je ne suis pas fermé, donc feel free....

Dit a ta femme de passer le permis ou de resté a la maison marre des compromis pirat
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Message  elpouico le Mer 12 Mai 2010, 11:51

Grosquick_ a écrit:Par contre quand tu parles de TDM ou VStrom, tu te moques? What a Face
Bin à peine...
J'avoue que c'est du 3e degré donc je me moque du fait d'être sérieux de me moquer scratch
Mais ce sont des bécanes que j'apprécie. La TDM 850/ 900 ça reste un gros bi quasi increvable, bien coupleux confortable, bon à tout faire et qui peux envoyer pas mal.
La vstreum c'est moche comme c'est pas permis c'est clair mais c'est typiquement le genre de brêle façon adventure bike indiana crocodile jones dundee, la 1200GS/990ADV du pauvre ... drunken I love you pour aller escalader le Machu Picchu, traverser le Rio Grande et faire un détour par Sognefjorden
drunken drunken un jour...


BARBOSSA a écrit:Dit a ta femme de passer le permis ou de resté a la maison marre des compromis pirat
+1 rabbit

ou alors juste pour faire 10 bornes pour le boulot et trimballer bobonne chez auchan le samedi tout en tapant une arsouille le dimanche, comme niko : xjr zrx gsx...
('sont forts pour les noms à la con les japs)
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Message  lomo le Mer 12 Mai 2010, 12:34

Bon et bien quitte à parler japonaise je ressors trois vieux fantasmes qui peuvent peut-être faire avancer le débat ?

choix n°1 : grrrrr GSX 1400 I love you



choix n°2 : miiiaaaamm 1200 ZRX


choix n° 3 : brrrrrr CB1000 big one

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Message  Nickoz le Mer 12 Mai 2010, 13:00

+1 sur les deux derniers Wink
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Message  Gregou le Mer 12 Mai 2010, 13:22

Un collègue de taf vient justement d'acheter un ZRX. Genre prune foncé metallisé. J'aime beaucoup aussi.
J'aime de toutes façons les 3 grosse XJR, ZRX, et GSX 1400

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Message  niko le Mer 12 Mai 2010, 14:24

bah xjr et consorts, c'est un rêve de gosse...vu qu'on se traîne dans la même tranche d'âge, je pense que c'est un peu pareil pour vous...moi je kiff!! I love you
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Message  Grosquick_ le Mer 12 Mai 2010, 16:41

Merci chers amis de votre 1ere participation. cheers
Et ne vous arrêtez pas en si bon chemin ! Very Happy

Bon pour le coup de motiver madame à passer le permis, j'ai déjà tenté ma chance... sans succès. Bon pas grave, au moins je suis pas vraiment obligé de prêter ma mob! Razz

Pour les suggestions:

La SD990 : Pour passager, c'est quand même pas top du tout.
Et je ne suis pas sûr qu'en daily-rider pour aller au taf, ce soit vraiment un bon plan niveau fiabilité/entretien.

Sprint ST1050 : J'ai peur de retrouver le coté "pullman/tapis volant" de la ST 955i mais y a peut-être eu un changement depuis.
Quelqu'un en a une pour tester ? drunken

Aprilia Futura : J'avoue que je connais bien mal les modèles Aprilia, mis à part sa réputation de SAV qui doit être le pire du monde après ... voxan albino
La Futura, a un look décalé maintenant, mais j'ai l'impression qu'il faut bien choisir la couleur pour qu'elle soit pas moche. Very Happy
A creuser comme idée... Wink

La ZRX : esthétiquement un version Eddie Lawson replica bien kitch, pourquoi pas, et il parait que le moteur et plus vivant. What a Face

XJR, GSR, CB c'est pas moche mais ça me dit rien en plus parait que c'est un peu aseptisé. rabbit

Sinon je suis étonné que la GS des teutons reviennent comme ça, c'est pas une bécane qui j'imagine rigolote pour un sous, pareil faudrait tester pour s'en rendre compte. Wink

PouicPouic !!!! En tant que maitre es Voxan, qu'est-ce que tu penses de la Street Scrambler? Et qu'en sais-tu niveau fiabilité ?
En fait j'ai cru comprendre qu'elle était dérivée de la CR justement. alien
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Message  lomo le Mer 12 Mai 2010, 17:18

Cherche pas mec, pour du duo costaud genre sport-confort... il faut un truc qui encaisse.

230 kg à sec, 22 litres de réservoir, 0-100 en trois secondes, 12.8kg de couple What a Face genre gros bombardier pour montrer à bobone que la moto c'est soft What a Face

la zrx/r1200rs/r1150r/et autres bouses se font fumer ... et de loin par ? albino

le vieux fantasme à momo ... un hayabusa non carèné pour rouler sur le couple... cherche pas... le gsx 1400, y'a que ça de vrai... et ça court pas les rues non plus
... et avec des gantes blanches

http://www.motovente.com/annonce-moto-593802.html

4500 ! avec la monnaie tu pourras même payer l'équipement de ta femme I love you bounce

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Message  Gargouille_cfh le Mer 12 Mai 2010, 17:34

le sprint ST1050 à déjà été cité
les moins cher se trouve à 5000-6000 euros



alors je rajoute le 800 vfr qui est pas mal aussi pour le millésime 1998-2001
on en trouve entre 3500 et 4500



je parle donc de la dernière version de vfr à distri par cascade de pignons (avant la v-tech quoi)
modèle inusable, on en voit très fréquemment au delà des 100.000 KM

bien évidemment, y'a quelques critères qui saute pour le coup :
- Une mob avec un vrai caractère/identité
- Un moulin qui sonne, qui vibre, qui vit
- Un look qui laisse pas insensible

c'est subjectif bien sur, mais moi je prendrais l'une ou l'autre si ma femme serait pas tenté pour conduire sa propre moto
y'a aussi certaines BM, mais je trouve que celle qui ne sont pas trop moches What a Face sont trop récentes pour rentrer dans le critère tarif
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Gargouille_cfh
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