Passage de roue + clignos + tank pad ...

pour les condo, y'en a ptête dans la centrale cligno

Pour la connectique, le seul "problème" sera de trouver des cosses (ou des pins, je sais plus) qui correspondent au faisceaux d'origine.

C'est pour ça que je conseille de couper le faisceau d'origine (côté cligno, pas centrale, faites pas les cons hein ) et de ressouder (ou faire une épissure pour les connaisseurs) la partie découpée aux nouveaux cligno. Un pti cout de gaine thermorétractable (ou du scotch électrique pour protéger électriquement le tout et le tour est joué.

Je ferai bien des photos, mais on ne verrai rien, j'ai tout caché et la gaine thermo masque le "travail"

Oki ! Bon je regarderai à quel endroit ils m'ont coupé mes clignos d'origine ...

Ils t'ont surement rien coupé, juste débranché les fils: cosses males-femelles sous la selle.

Au fait dépêche toi d'installer un lèche roue, sinon ton PDR ne va pas durer longtemps...

Et toi qui n'est pas trop bricoleur, je te conseillerais plutôt de mettre un feu à Led, il prend la place de celui d'origine et tu n'as pas besoin de percer ton PDR pour les clignos qui sont intégrés et c'est plus jolie..... A bon entendeur ..... Salut ...

Le lèche roue j'en cherche un mais vraiment pas cher quoi ^^
Pour le feu à LED avec clignotants intégrés pas question ... déjà j'ai le pot NH alors une amende de plus ça me dit pas trop ^^ Mais faut avouer que c'est joli!

Dis-moi Grogzig', il est bien le Tank Pad en carbone ?
Je dis ça car on me l'a déconseillé, car plaque rigide
avec l'eau de pluie qui passe dessous ayant tendance
à la décoller... C'est vrai ça?

Il ne pleut pas chez lui, il ne peut pas savoir

Désolé Shaan j'avais pas calculé le topic :S
100% carbone pour l'instant il tient bien j'ai pris une paire de fois la flotte c'est pas beaucoup mais bon je m'en sers que pour la balade^^